536 EXEMPLAR UNDER NITTON ÅR

P 28 ritades av Harry Hallberg och tillverkades under nitton år mellan 1955 och 1973 till och med byggnummer 536. 19 år är varvets längsta produktionsspann någonsin för någon modell. P 28 har byggts i ett flertal versioner. I början var alla skrov och överbyggnader i mahogny och hade partialrigg. I slutet av 50-talet ersattes partialriggen med mastheadrigg och salongsfönstret blev två på varje sida i stället för ett. Så tidigt som 1963 byggdes P28:or med en revolutionerande nyhet: skrov i glasfiberarmerad polyester. Men skepsisen mot det nya materialet var stor på marknaden, så under 1963-1966 erbjöds ett val mellan mahognyskrov eller plastskrov. Samtidigt som plastskrovet kom, breddades skrovet.

MODELLEN HAR IDAG FÅTT KULTSTATUS

1972 vändes akterspegeln från positiv till negativ. Det förlängde skrovet från 8,61 m till 9,04 m eller 30 fot. Från 1972 blev även teakdäck standard och fotlisten gjordes i teak i stället för mahogny. Bensinmotorn byttes mot en diesel. De största marknaderna för P 28 var USA och Skandinavien. De flesta av de hundra första båtarna såldes till USA. Därmed var varvet det första med stor exportframgång. Idag har P28 närmast en kultstatus.

FILMSTJÄRNA

En P 28 är med i långfilmen "The way we were", (svensk titel: "Våra bästa år") med Barbra Streisand och Robert Redford. Filmen spelades in 1973, och filmen skall föreställa eran mellan slutet av 1930-talet till början av 1950-talet. Det är dock med andra ord några år innan den allra första P 28:an sjösattes i verkligheten.


P 28 Data

Konstruktör Harry Hallberg
Skrovlängd, båt nr 1- 499 8,61 m / 28' 3"
Skrovlängd, båt nr 500 - 536 9,04 m / 29' 8"
Vattenlinje 6,55 m
Bredd 2,35 m
Djupgående, tom standardbåt 1,28 m
Deplacement, tom standardbåt 3,1 ton
Kölvikt 1,3 ton
Segelyta med kryssfock 34,5 m²
Motor, båt nr 1 - 499 Albin O-21, bensin
Motor, båt nr 500 - 536 Volvo Penta MD 1 B, diesel
Effekt 7,5 kW / 10 hk
Propelleraxel 25 mm
Bränsle 40 liter
Färskvatten 65 liter