Hallberg-Rassy 412 erbjuder en eller två akterkabiner, en eller två toalettutrymmen. Det finns även komforttillbehör såsom elverk, vattenmakare, tvättmaskin, bog- och häckpropeller och en hel del till. Samtidigt seglar båten som en gudinna. Hallberg-Rassy 412 kombinerar fart och komfort.
Att Hallberg-Rassy 412 seglar riktigt bra har hon redan bevisat. I Tjörn Runt vann Hallberg-Rassy 412 inte bara sin klass bland 48 båtar, den var även snabbaste båt i klassen på seglad tid. SRS-talet är 1,286, men segern var så suverän att den hade vunnit även med ett SRS-/Lys-tal på 1,330. Den vinnande båten hade rullmast med FatFurl. Detta visar att en bekväm cruisingbåt kan vinna den mest krävande kappseglingen. Kompletta resultat finner Du här.
Fallen och övriga trimlinor löper osynliga till fyra vinschar i sittbrunnssargen. Denna lösning möjliggör den Hallberg-Rassy-typiska Knappseglingen, även med traditionellt storsegel, utan att elvinscharnas motorer stjäl ståhöjd eller volym från inredningen. Knappsegling är inregistrerat varumärke för Hallberg-Rassy. Det finns inte mindre än sju stora skylights, alla flushmonterade så att glasytan ligger i nivå med överbyggnaden eller däcket. Genuafockens rulle är monterad under däck. Även en elektrisk ankarvinsch kan monteras under däck.
Sittbrunnen är rejält tilltagen och hela 312 cm lång med sittbänkar på 264 cm. Det finns två rejäla avställningsytor/kartbord i teak i sittbrunnen. Som standard har båten ett elegant fällbart högglanslackat teakbord på styrpiedestalen. Som option finns ett stort fast sittbrunnsbord. Styrpedistalens topp är specialgjord av Hallberg-Rassy med osedvanligt mycket plats för knappar och displayer, inklusive en 12 tums plotter. Ratten är 122 cm stor och styrningen är en stångstyrning för precis känsla i alla lägen. Självklart är sittbrunnen välskyddad av den Hallberg-Rassy-typiska vindrutan. Det finns möjlighet till en biminitop.
Det moderna segelplanet är lätthanterligt med ett stort storsegel och en något överlappande genuafock. Självslående fock finns som tillval. En kraftig akterstagssträckare ingår som standard. Riggen är optimerad för bidevindssegling och har tre svepta spridarpar. Toppvanten går nästan ut i fotlisten och undervanten mot överbyggnaden, vilket ger en mycket smidig passage på däck, samtidigt som detta är fördelaktigt för skotningen av genuafocken. En code zero eller en gennaker kan föras mellan masttoppen och ett löstagbart bogspröt.
Kölen är i bly med tjock bulb längst ned och väger 4 ton. Kölen sitter på ett väl nedbyggt kölsvin, vilket ger både styrka och komfort. Rodret är djupt och vällagrat för kontroll och exakt styrning även under riktigt tuffa förhållanden. Skrovet har en integrerad avvisarlist.
Under däck är inredningen rymlig, ljus och inbjudande. Utförandet är i traditionell mahogny eller i ljus europeisk ek. Det finns dubbla skylights i salongen och även skjutluckan har ljusinsläpp. Det finns fyra skrovfönster, varav två i salongen. Skrovfönstren sitter i ögonhöjd när man sitter i soffan, vilket både skapar god kontakt med omgivningen, ljus och volymkänsla i enastående klass. Alla sidofönster i överbyggnaden är öppningsbara och är för övrigt identiska i storlek med dem i Hallberg-Rassy 54. Pentryt är väl tilltaget, U-format och sjögående. Kylen är ovanligt stor och den finns möjlighet för en frys och en micro.
Kojerna är väl tilltagna, eller vad sägs om en förpik på 2,14 m längd och huvudända 2,06 m och en fotända på 68 cm, akterkabin på 2,07 m längd med 1,52 m huvudända och fotända på 1,20 m.
För första gången på en Hallberg-Rassy erbjuds möjligheten till två akterkabiner. Detta kan fortfarande kombineras med ett eller två toaletturymmen. Salongen kan byggas med två bekväma fåtöljer, något Hallberg-Rassy introducerade som första varv i världen redan 1984.
För att höja långseglingskomforten ytterligare, finns tvättmaskin, vattenmakare och elverk som tillval.
Motorn är en Volvo Penta D2-75 på hela 75 hk. Tillsammans med en tankvolym på 340 liter ger det en väldigt lång räckvidd.
Hallberg-Rassy 412 är vinnare av hederspriset Årets Segelbåt i Sverige. Av cirka 30 nya båtar på marknaden, både svenska och utländska, har nio båtar nominerats i tre olika kategorier. Hallberg-Rassy 412 vann inom kategorin ”Lyx” och motiveringen lyder "För kreativ förnyelse av lyxbåtskonceptet"
Båtarna testseglades och bedömdes av en jury. Juryn består av både seglare och expertis. Kriterierna är seglingsegenskaper, design, nytänkande, inredning, byggkvalitet, utförande och pris.
Juryns motivering till nomineringen lyder: ”Störst, snabbast, mest teknisk och tänjd för att ge mycket, är Hallberg-Rassys första stora båt med aktersittbrunn. Med seglingsegenskaper nära en performancebåt tar den bra båtar för långa resor till en helt ny nivå. Nyast är parkeringshjälp, knappsegling och allt i ett skärm på piedestalen, som gör att båten imponerar på innovation.”
| Designer | Germán Frers |
| CE-kategori | A - Unlimited ocean voyages |
| Skrovlängd | 12,61 m / 41' 5" |
| Vattenlinjelängd | 11,50 m |
| Bredd | 4,11 m |
| Djupgående, olastad standardbåt* | 1,99 m * |
| Deplacement, tom standardbåt | 11,1 ton |
| Kölvikt | 4,0 ton |
| Költyp | blyköl på djupt kölsvin |
| Segelyta med genuafock | 90 m² |
| Segelyta med Code Zero | 130,9 m² |
| * Kan även erhållas i en 10 cm mer grundgående version |
| Masthöjd över vattenytan, utan Windex | 19,65 m |
| Ståhöjd salong | 1,96 m |
| Motor | Volvo Penta D2-75 |
| Cylinderantal | 4 |
| Effekt, vid vevaxel | 55 kW / 75 hk |
| Cylindervolym | 2,19 liter |
| Generator | 115 A |
| Diesel | 344 liter |
| Färskvatten | 530 liter |
| Transporthöjd med vindrut | 4,35 m |
| Transporthöjd utan vindruta, doradeventiler, ratt och förpulpit | 4,0 m |
