EN MER PERFEKT 38-FOTARE

Totalt 120 exemplar har byggts av Hallberg-Rassy 382 från 1984 fram till 1992. Skillnaden mellan HR 38 och HR 382 är betydligt mer än vad första anblicken antyder. HR 382 är en helt ny, modernare, design. Skrovlinjerna är helt nya och mer tidsenliga, med åtta års vidare erfarenhet inbyggt. 382:ans skrov är längre, bredare, med vassare förskepp, flatare akterskepp, en djupare, kortare och mer effektiv köl, och ett mer effektivt roder. 382 har även en inplastad blyköl, medan 38:an har en inplastad järnköl. Bly ger en lägre tyngdpunkt och har en mer slimmad och effektiv kölform och det gör i sin tur att båten bär mer segel och når upp i högre fart och mindre krängning vilket i sin tur betyder bättre höjdtagningsförmåga på kryssen.

FÖRBÄTTRAD PRESTANDA MED STÖRRE SEGELYTA OCH EFFKTIVARE SKROV

Segelytan är större på 382, som har en dubbelspridarrigg. HR 38 har en enkelspridarrigg. 382:ans skrov är isolerat med Divinycell, vilket är ett PVC-skum med slutna celler, som inte absorberar vatten och dessutom isolerar väl mot både kyla och hetta. 382 var först ut med Divinycell i skrovet, något som alla dagens Hallberg-Rassybåtar har. HR 38 har stringers och ingen skrovisolering.

FÖRBÄTTRAD INTERIÖR

Den väl fungerande principen för inredningslayouten är densamma för 38 och 382, men 382 har ett mer uttalat F-format pentry som är sjögående. 382 har också ett förfinat utförande på mahognyinredningen, jalusidörrar, elegant rundad kant på salongsbordet och mer omsorgsfullt utförda dynor i salongen. 

Totalt sett är 382 en mer perfektionerad 38.


Hallberg-Rassy 382 Data

Konstruktörer Christoph Rassy/Olle Enderlein
Skrovlängd 11,62 m / 38'1"
Vattenlinje 9,50 m
Bredd 3,64 m
Djupgående, tom standardbåt 1,84 m
Deplacement, tom standardbåt 9 ton
Kölvikt 3,9 ton
Költyp bly ingjuten i djup kölficka
Segelyta med kryssfock 70,5 m²
Motor Volvo Penta MD30, senare MD22P
Effekt vid vevaxel, MD 30 46 kW / 62 hk
Diesel 335 liter
Färskvatten 580 liter
Masthöjd över vattnet, utan Windex/antenn 16,5 m
Transporthöjd med vindruta 3,96 m
Transporthöjd utan vindruta 3,57 m