STÄNDIGA FÖRBÄTTRINGAR
Under de fjorton år båten var i produktion har det gjorts löpande förbättringar. Här är de viktigaste:
-
1980 höjdes skrovet några cm, vilket framför allt märktes i form av bättre ståhöjd i genomgången till aktern och inne i själva akterruffen.
-
Från början hade Hallberg-Rassy 352 en Volvo Penta MD 21, men produktionen av den motorn upphörde i slutet av 1984 och ersattes av Volvo Penta 2003 Turbo. Några båtar byggdes med den kraftigare motorn MD 22 P på 57 hk, villket var ett tillval.
-
1984-85 förbättrades pentryt. Nedgångslejdaren förbättrades och blev separat, inte en del av pentryavställningsytan. Dräneringen av sittbrunnsstuven förbättrades. Springknapen flyttades samtidigt upp från däck till på fotlisten, vilket ger mindre skavrisk på teakfotlisten.
-
Runt 1986 ökades storleken på skylighten i salongen. Detta gav en ljusare salong. Skåpsdörrarna fick jalusier, som på de större Hallberg-Rassy-båtarna på den tiden. Skrovet höjdes ytterligare någon cm, för att skapa ännu bättre rymd och ståhöjd under däck.