MÄNGDER MED SEGLINGSGLÄDJE OCH KOMFORT I HANTERBART FORMAT

Hallberg-Rassy 342 ger lite mer av allt och samtidigt tar hon tillvara på alla värden som gav föregångaren Hallberg-Rassy 34 en sådan framgång. 15 år tidigare sjösattes den då smått revolutionära Hallberg-Rassy 34. Aldrig tidigare hade så mycket seglingsglädje byggts in i en så komfortabel och elegant båt. Den blev en av varvets största bestsellers med över 500 sålda båtar. 342 är helt och hållet en nykonstruktion mot 34. Nyckelord som seglingsglädje, tidlös elegans, hög komfort, fina snickerier och lätthanterlighet gäller båda modellerna. Hallberg-Rassy 342 visade sig genast vara en stor försäljningsframgång. 329 enheter byggdes mellan 2005 och 2018.

360-GRADERSVYER

EFFEKTIVT UTNYTTJANDE AV SKROVMÅTTEN

Hallberg-Rassy 342 nyttjar sina skrovmått märkbart bättre än på HR 34. Detta ger med nästan samma längd och breddmått till exempel

  • 40 cm längre vattenlinje
  • 9 cm längre salong
  • 11 cm längre förpikskojer
  • Bredare sovkojer
  • 5 cm bättre ståhöjd, nu 1,91
  • Större tankar; både vatten, diesel och toatank ökar 10 liter vardera

LÄTTHANTERLIGT SEGELPLAN

Riggen är än mer lätthanterlig med större storsegel och en mindre, lätt överlappande genuafock. Självslående fock är nu möjlig. Frers senaste rön inom design ger än mer utbyte av seglingsupplevelsen. Rodret är ännu omsorgsfullare lagrat med sfäriska självjusterande lager.

Sittbrunnen har skönare ergonomi genom optimalare utformning av sargarna och har upp till 5 cm högre sargkant, vilket ger ännu säkrare känsla än tidigare. Stuvutrymmena i sittbrunnen har utökats.

Båten har optimerad viktfördelning i form av att t ex vattentanken och batterier flyttats närmare båtens centrum och att kölens bulb är tjockare för lägre tyngdpunkt. Detta ger ökad styvhet och vässade seglings- och sjöegenskaper.

INBJUDANDE INREDNING

Inredningen är ljusare än i föregångaren och har större sidofönster. Antalet öppningsbara fönster har ökats från 6 till 11. Skylightluckan i förpiken har blivit större. Det ger inte bara mer ljus utan gör att det går att få in och ut segel som rullgennackers och Code Zero lättare. Inredningen har en sobrare framtoning. Toautrymmet är 6 cm längre och har fått en extra sjögarderob. Tvättställ och avställningsyta är gjorda i solid kompositsten. Platsen för gasolflaskor har utökats så det finns plats för 6 kg kompositflaskor i stället för 2 kg järnflaskor.

Batterierna är av s k flat plate typ, som tål betydligt djupare urladdningar än traditionella batterier. Kapaciteten har ökats från 124 till 225 Ah. Motorns generator har ökats från 60 till 115 A.

KOMMERSIELL FRAMGÅNG

Hallberg-Rassy 342 är en modern långfärdsbåt som ger seglaren stor stolthet i ägandet.

På kort tid har båten hittat köpare från Finland, Irland, Japan, Sverige, Norge, Danmark, Tyskland, Holland, Färöarna, Österrike, England och USA.

Båtjournalisten Curt Gelins spontana kommentar till nya Hallberg-Rassy 342 blev: Goding blir godare.

HALLBERG-RASSY 342 DATA

Designer Germán Frers
CE-kategori A - obegränsad oceansegling
Skrovlängd 10,32 m
Vattenlinjelängd 9.09 m
Bredd 3.42 m
Djupgående, olastad standardbåt 1.82 m *
Deplacement, tom standardbåt 5,3 ton
Kölvikt 1,95 ton
Költyp bly på djupt kölsvin
Segelyta med stor och genuafock 59.5 m²
* 25 cm mer grundgående version beställbar  
Segelyta PE-stor och genuafock med lattor 61.6 m²
Segelyta, PE-stor och Code Zero 90.6 m²
Masthöjd över vattnet, Windex 15.92 m
Motor Volvo Penta D1-30
Effkt vid vevaxel 21 kW / 29 hk
Cylinderantal 3
Diesel 165 litres
Färskvatten 265 litres
Transporthöjd mit vindruta 3.92 m
Transporthöjd utan vindruta och förpulpit 3.65 m

FILER OCH DOKUMENT