55

MILÄTAREN

Hallberg-Rassy 55 byggdes från 2012 till 2017 i 9 exemplar. Hon är baserad på 54:an, med talrika uppdateringar: Ett helt nytt däck, med bättre sittbrunn och mer kilformad ruff. Däcket är renare i designen med helt flushade däcksluckor och något garage för skjutluckan till salongen behövs inte. Språnglinjen är lägre i akterkant och akterspegeln är ytterligare sänkt och elegantare. Salongsfönstren är större, skylightsen i salongen har ökat från en till tre och det finns totalt fyra skrovfönster. Även inredningen har många uppgraderingar, t ex är aktertoaletten med separat dusch en klonad kopia av den som sitter i 64:an. Rodret, skeget och bottenstocksstrukturen akterut är förbättrade och det finns möjlighet till en häckpropeller. Hallberg-Rassy 55 anknyter till den stora framgången med Hallberg-Rassy 64, med mängder av naturligt ljus genom de stora härdade glasrutorna i salongen, genom de fyra skrovfönstren och de sju flushmonterade skylightluckorna. Av dessa finns tre skylights i salongen. Vitlackade träpaneler i salongsalkoverna bidrar ytterligare till den inbjudande luftighets- och ljuskänslan.

KONTAKTA OSS

TRIPPEL­SPRIDARRIGG

Riggen har tre spridarpar som bara är svepta tre grader. Det ger extra stadga. Dessutom finns ett fiolstag, som ger den extra stadga som behövs vid kutterstagssegling. Kutterstaget ger frihet och trygghet vid segling på öppna hav.

Hallberg-Rassy 55 cockpit at night
Hallberg-Rassy 55 cockpit at night

STOR OCH VÄLSKYDDAD SITTBRUNN

Jämfört med Hallberg-Rassy 54, har nya 55:an längre sittbrunn, så mycket som 30 cm längre. Rorsmanssitsen är lite upphöjd som på Hallberg-Rassy 64. Överbyggnaden är lägre i framkant och mer kilformad, och mer elegant än på 54:an. Som på Hallberg-Rassy 64 är det inte nödvändigt med något garage för skjutluckan till nedgången. Även det bidrar till det rena utseendet på däck. Överdelen av sidopanelen till vindrutan har kurvatur, som på nya 412. Styrpiedestalen har plats för "allt", med mängder av knappar och en 14 tums plotter.

KNAPPSEGLING ETT STEG LÄNGRE

Knappsegling är inregistrerat varumärke för Hallberg-Rassy. Förutom bekvämligheten med begreppet Knappsegling Du redan vant Dig vid på en Hallberg-Rassy, kommer den nya modellen även att erbjudas med tryckknappsopererad kick och akterstagssträckare, bog- och häckpropellrar samt fram- och backgående försegelvinschar.

KRAFTIG MASKIN

D4-180 motorn brummar angenämt lågt och man märker tydligt att det finns ett högt vridmoment redan vid så lågt varvtal som 1100 varv. Vid 1400 varv gör båten 8 knop i lugnt väder med ren botten. Starkt bidragande är den trebladiga foldingpropellern med overdrive från Gori.

MASKINRUM MED LANDGÅNG

Motorrummet är värt ett kapitel för sig. Man kan kliva in genom den stora dörren och stå inne på en särskild landgång. Motorrummet är omsorgsfullt ljudisolerat och ytan är täckt med perforerad plåt. Här inne finns all teknik samlad: den lågvarviga huvudmaskinen, lågvarvigt elverk med ljudkåpa, dubbla värmare, alla pumpar, filter, tryckutjämningskärl, propelleraxelns trycklager, högtryckspump till vattenmakare, för att nämna några saker. Belysningen är dels på 24 volt, dels ett kraftfullt 230 v lysrör, som drivs via invertern. Inverten kopplas automatiskt och blixtsnabbt till eller ifrån, beroende på om landström finns tillgänglig eller inte.

TRADITIONELLT HANTVERK OCH MODERN TEKNOLOGI

Båten byggs med inbyggd storartad komfort, är hanterbar med en liten besättning och har en osedvanligt ljus och inbjudande inredning. Durken ligger i en nivå genom hela båten.

Båten är byggd med det bästa av traditionellt hantverk och modern teknologi i kombination.

NOMINERAD TILL EUROPEAN YACHT OF THE YEAR

Hallberg-Rassy 55 är nominerad till hederstiteln European Yacht of the Year 2014 inom kategorin "Luxury cruiser". Det betyder att Hallberg-Rassy 55 har rankats som en av de intressantaste nykomlingarna i sin klass. 55:an har testats av 14 olika båttidningar. De nominerade båtarna väljs ut av journalister från Europas elva ledande båttidningar.

VINNARE AV ÅRETS SEGELBÅT I SVERIGE 2014

Nya Hallberg-Rassy 55 är vinnare av utmärkelsen Årets Segelbåt i Sverige, kategori Storbåt/Lyx. Både inhemska och utländska båtar kan nomineras av juryn till detta hedervärda pris. 2013 vann Hallberg-Rassy 412. Juryns motivering till att nominera Hallberg-Rassy 55 till Lyxbåtsklassen lyder:

”Stor, bevisat välseglande, hög teknisk nivå och påkostad, är denna kraftfulla mittsittbrunnsbåt. Parkeringshjälp, knappsegling och skärm på piedestalen, gör båten imponerande enkel att hantera och tar på nytt konceptet till en oanad nivå.”

Av 30 nya båtmodeller på marknaden, både svenska och utländska, nominerades totalt nio båtar i tre olika kategorier. Alla nominerade båtar har testats ingående och blivit bedömda av en jury bestående av sex personer; tre män och tre kvinnor. Avgörande faktorer var seglingsprestanda, design, innovation, inredning, byggkvalitet, finish och valuta för pengarna.

Vidare säger juryn: "Att kunna hantera en nära 17 meter lång 30-tonnare med tryck på knappar är en lika overklig som avstressande upplevelse, fann juryn för Årets Segelbåt när vi testade HR 55:an i den trånga hamnen i Gullholmen. Trots storleken och tyngden kunde den fickparkeras och ligga still medan en i besättningen lugnt klev iland och lade fast."

"Seglingskänslan är storartad, HR 55 rör sig med skön tyngd och har en värdig, bekväm gång som hör till på en kraftfull långfärdsbåt. 55:an ligger med ett tydligt och tilltalande tryck på rodret, som rorsman känner du hur båten vill bli seglad och tänker inte på att den stor. Även farten är fullt godkänd, vi såg 6,6 -7,0 knop på GPS:en i 4 -5 meter per sekund med normala 90 grader mellan slagen och att den uppmuntrar till aktiv segling. Dessutom är styvheten förnuftig. 9,5 ton bly i kölen ger båten stort rätande moment i hårt väder samtidigt som farten i semesterväder är god."

"55:ans verkliga storhet möter invändigt. Den är ännu ljusare än 54:an tack vare större ruffrutor, rutor i skrovet och större takluckor. Vit garnering, speglar i bokhyllorna förstärker känslan av ljus och den stora durkytan ökar upplevelsen av väldig volym. Lyx, luft och rymd är påtagliga i salongen. Fördelarna med mittsittbrunn är fulländad med full höjd och bredd i gången till akterkabinen, sjöriktigt kök på bägge sidor i gången. För att inte tala om akterkabinen - stor som en svit med välkomnande volym, en mittkoj värdig en drottning och spatiös toalett."

"Allt på Hallberg-Rassy 55 imponerar, utförandet, den tekniska standarden och gången är upplevelser som svarar fullt ut mot drömmen om en livsstil som i superbåtarnas värld."

"I Storbåt/Lyxklassen går priset till en båt som på ett utomordentligt sätt svarar mot alla krav på bekvämt, lyxigt boende på långa färder. Den är därtill supersmidig att hantera tack vare kul knappteknik. Med en klassisk, välgjord inredning, tidlösa linjer och erkänt hög teknisk nivå på installationerna är inget lämnat år slumpen i denna båt. Vinnaren är Hallberg-Rassy 55"

HALLBERG-RASSY 55 SNABBAST I KLASSEN I TJÖRN RUNT

505 båtar var anmälda till 2013 års Tjörn Runt. I klassen där en Hallberg-Rassy 55 seglade stod 34 båtar på startlistan. Det seglades en kort och en lång bana. 55:an seglade den långa banan. Hallberg-Rassy 55:an blev snabbaste båt i sin klass på seglad tid. Tjörn Runt är alltid en mycket krävande inomskärskappsegling. I år var vindarna på mellan 6 och 10 m/s. 55an var fullt cruisingutrustad med t ex hydraulisk rullmast, tvättmaskin, diskmaskin, elverk, bog- och häckpropellrar m m.

PRESSKLIPP

Båtnytt, nr 3 2013, skrev så här i sitt stora mässreportage från världspremiären på boot Düsseldorf:

Hallberg-Rassy stal showen

Båtmässan i Düsseldorf, som är världens största, bjuder sin vana trogen på en sanslös mängd båtar och tillbehör i sina 17 (!) hallar. I år var det svenska nyheten Hallberg-Rassy 55 som fick mest uppmärksamhet.

HALLBERG-RASSY 55 DATA

Designer Germán Frers
CE-kategori A - obegränsad oceansegling
Skrovlängd 16,68 m
Vattenlinje mätt i hamn 14,30 m
Bredd, mätt utan avvisarlist 4,69 m
Bredd, mätt med avvisarlist 4,73 m
Djupgående, tom standardbåt * 2,30 m*
Deplacement, tom standardbåt 26,3 ton
Kölvikt 9,75 ton
Költyp Bly på djupt kölsvin
* Finns även i 30 cm mer grundgående version  
Segelyta med kryssfock 156,9 m²
Segelyta med rullgenua 181,3 m²
Höjd över vattenlinje, mätt utan Windex 24,50 m
Maskin Volvo Penta D4-180
Effekt vid vevaxel 132 kW / 180 hk
Cylindervolym 3,7 l
Max vridmoment 500 Nm
Dieseltank 900 liter
Färskvattentankar 1 050 liter
Beräknat GRT 32,88
Beräknat NRT 29,59