Hallberg-Rassy

MER NATURLIGT LJUS, MER KOMFORT OCH MER ELEGANS

48:an har byggts i 90 exemplar under arton år, världspremiären var på Öppet Varv augusti 2004 och hon byggdes fram til 2020. Det gör denna modell till varvets bestseller i denna storlekskategorin. Hon har därmed till och med överträffat tidigare bästsäljarna i denna storlek, Hallberg-Rassy 49, som byggdes i 89 exemplar under sexton år mellan 1982 och 1997, och Hallberg-Rassy 53, som byggdes i 88 exemplar under femton år från 1992 till 2006. Hallberg-Rassy 48 Mk II kom som modellår 2014 och är förbättrad på arton punkter mot 48 Mk I. 48 Mk II ger mer naturligt ljus, mer komfort och mer elegans. Med andra ord: Ännu mer Hallberg-Rassy!

KONTAKTA OSS

ETT VINNANDE KONCEPT YTTERLIGARE UTVECKLAT

Hallberg-Rassy 48 Mk II är en långfärdsseglare som är förbättrad på 18 punkter jämfört med föregångaren 48:

• Salongssidofönstren har gått i arv från Hallberg-Rassy 55 och 64. Fönstren har vuxit och är ramlösa i härdat glas. Detta ger båten både mer naturligt ljus och mer elegans
• 48 Mk II har fått öppningsbara extrafönster mellan salong och sittbrunn, både bb och sb, som i Hallberg-Rassy 55
• Fyra skrovfönster; två i salong och två i akterruff
• Vitlackade träpaneler i alkover i salong
• Ny design på vindutan, med svängd topp på sidopaneler vindruta, som på Hallberg-Rassy 55
• Förbättrade luckor till akterdäcksstuvar
• Över skjutluckan finns nu Raymarineinstrument som standard: i50 Logg, i50 Ekolod och i60 Vind
• Sju nya ventilatorer med inbyggda ping-pong-bollar, som omedelbart sluter tätt när en sjö sköljer över, för att lika snabbt  öppna upp för ventilation igen när vattnet sjunkit undan.
• När TV beställs, kan den numera fås så stor som i storlek 40 tum
• Ny design av för- och akterpulpits
• Mer slimmat utförande på ankarvinsch
• Bokhylla förpik och akterruff som HR 55, öppnare utförande med vit garnering innanför
• Två öppningsbara fönster över bb-pentry, ett öppningbart fönster över sb-pentry
• Ny färg på arbetsplattor av Corian kompositsten i pentry och toalettutrymmen
• Möjlighet till FatFurl rullstorsegel, med riktig skädda i toppen och rejäl akterliksrunda
• Möjlighet att installera infällbara bog- och häckpropellrar med dockningsfunktion, vilket möjliggör att man trycker båten mot bryggan även vid frånlandsvind, utan att behöva stå vid piedestalen
• Möjlighet att få försegelskotvinscharna elektriskt reversibla, Lewmar Revo

KRAFTFULL OCH MODERN MOTOR

Motorn är en Volvo Penta D3-110. Den är 5-cylindrig med variabel geometri, laddluftkylare, elektroniskt styrd commonrail-insprutning, dubbla överliggande kamaxlar och fyrventilsteknik, och har ett björnstarkt vridmoment på 342 Nm vid bara 2000 varv. Högt vridmoment på låga varv, kombinerat med en Gori Overdrivepropeller ger tyst gång med mindre vibrationer, låg förbrukning och lång räckvidd. Dieseltankkapaciteten är på 800 liter. Det ger en räckvidd på 1070 sjömil, eller ungefär motsvarande sträckan Malmö-Island för motor non stop. Detta är en viktig punkt på en tidsenlig långfärdsbåt.

Maskinrummet är omsorgsfullt ljudisolerat. Här inne finns all teknik samlad: den lågvarviga huvudmaskinen, ev. lågvarvigt elverk med ljudkåpa, dubbla värmare, pumpar, filter, tryckutjämningskärl, propelleraxelns trycklager, ev. högtryckspump till vattenmakare, för att nämna några saker. Tyst, lättåtkomligt och lättservat.

RIKLIG STANDARD­UTRUSTNING

Standardutrustningen är omfångsrik med bl a logg, lod och vindinstrument, två toatankar, teak på däck och överbyggnad, elektriskt ankarspel, dubbla värmare, kyl, bottenmålning, två segel och trippelspridarrigg redan i grundpriset.

Hallberg-Rassy 48 Mk II utvecklar ett redan vinnande koncept. Det är en båt att segla vart som helst med, när som helst.

LINJÄRT PENTRY

Väljer man det linjära pentryt på bb sida, får man mer avställningsyta och en extra kyl som är frontöppnad. Det linjära pentryt gör att man kan stå och arbeta två personer samtidigt i pentryt.

U-FORMAT PENTRY PÅ SB-SIDAN

Även det U-formade pentryt på sb-sidan har sina fördelar. Här står man aldrig i vägen för varandra; står en person i pentryt, stör man inte det naturliga flödet genom båten, t ex in i akterruffen. Den som står i pentryt har god kontakt både med personer i sittbrunnen och med salongen. Skåpen blir djupare i breddled än med sb-pentryt. Skåpen över diskhon kan alltid öppnas säkert, oavsett vilken bog man befinner sig på.

Information, bilder och ritningar för föregångaren Hallberg-Rassy 48 Mk I

KNAPPSEGLING

Knappsegling är inregistrerat varumärke för Hallberg-Rassy. Från piedestalen kan du reglera storsegel, genua, kuttersegel, akterstag och kick. Du kan trycka båten in mot kaj även vid frånlandsvind genom bog-och häckpropellrar. Det finns plats för en 14 tums plotter. Det finns möjlighet till fram- och backgående försegelvinschar. Knappsegling gör det möjligt att hantera en stor båt med en liten besättning.