Hallberg-Rassy
MER NATURLIGT LJUS, MER KOMFORT OCH MER ELEGANS
48:an har byggts i 90 exemplar under arton år, världspremiären var på Öppet Varv augusti 2004 och hon byggdes fram til 2020. Det gör denna modell till varvets bestseller i denna storlekskategorin. Hon har därmed till och med överträffat tidigare bästsäljarna i denna storlek, Hallberg-Rassy 49, som byggdes i 89 exemplar under sexton år mellan 1982 och 1997, och Hallberg-Rassy 53, som byggdes i 88 exemplar under femton år från 1992 till 2006. Hallberg-Rassy 48 Mk II kom som modellår 2014 och är förbättrad på arton punkter mot 48 Mk I. 48 Mk II ger mer naturligt ljus, mer komfort och mer elegans. Med andra ord: Ännu mer Hallberg-Rassy!
360-GRADERS-VY
ETT VINNANDE KONCEPT YTTERLIGARE UTVECKLAT
Hallberg-Rassy 48 Mk II är en långfärdsseglare som är förbättrad på 18 punkter jämfört med föregångaren 48:
- Salongssidofönstren har gått i arv från Hallberg-Rassy 55 och 64. Fönstren har vuxit och är ramlösa i härdat glas. Detta ger båten både mer naturligt ljus och mer elegans
- 48 Mk II har fått öppningsbara extrafönster mellan salong och sittbrunn, både bb och sb, som i Hallberg-Rassy 55
- Fyra skrovfönster; två i salong och två i akterruff
- Vitlackade träpaneler i alkover i salong
- Ny design på vindutan, med svängd topp på sidopaneler vindruta, som på Hallberg-Rassy 55
- Förbättrade luckor till akterdäcksstuvar
- Över skjutluckan finns nu Raymarineinstrument som standard: i50 Logg, i50 Ekolod och i60 Vind
- Sju nya ventilatorer med inbyggda ping-pong-bollar, som omedelbart sluter tätt när en sjö sköljer över, för att lika snabbt öppna upp för ventilation igen när vattnet sjunkit undan.
- När TV beställs, kan den numera fås så stor som i storlek 40 tum
- Ny design av för- och akterpulpits
- Mer slimmat utförande på ankarvinsch
- Bokhylla förpik och akterruff som HR 55, öppnare utförande med vit garnering innanför
- Två öppningsbara fönster över bb-pentry, ett öppningbart fönster över sb-pentry
- Ny färg på arbetsplattor av Corian kompositsten i pentry och toalettutrymmen
- Möjlighet till FatFurl rullstorsegel, med riktig skädda i toppen och rejäl akterliksrunda
- Möjlighet att installera infällbara bog- och häckpropellrar med dockningsfunktion, vilket möjliggör att man trycker båten mot bryggan även vid frånlandsvind, utan att behöva stå vid piedestalen
- Möjlighet att få försegelskotvinscharna elektriskt reversibla, Lewmar Revo
KRAFTFULL OCH MODERN MOTOR
Motorn är en Volvo Penta D3-110. Den är 5-cylindrig med variabel geometri, laddluftkylare, elektroniskt styrd commonrail-insprutning, dubbla överliggande kamaxlar och fyrventilsteknik, och har ett björnstarkt vridmoment på 342 Nm vid bara 2000 varv. Högt vridmoment på låga varv, kombinerat med en Gori Overdrivepropeller ger tyst gång med mindre vibrationer, låg förbrukning och lång räckvidd. Dieseltankkapaciteten är på 800 liter. Det ger en räckvidd på 1070 sjömil, eller ungefär motsvarande sträckan Malmö-Island för motor non stop. Detta är en viktig punkt på en tidsenlig långfärdsbåt.
Maskinrummet är omsorgsfullt ljudisolerat. Här inne finns all teknik samlad: den lågvarviga huvudmaskinen, ev. lågvarvigt elverk med ljudkåpa, dubbla värmare, pumpar, filter, tryckutjämningskärl, propelleraxelns trycklager, ev. högtryckspump till vattenmakare, för att nämna några saker. Tyst, lättåtkomligt och lättservat.
RIKLIG STANDARDUTRUSTNING
Standardutrustningen är omfångsrik med bl a logg, lod och vindinstrument, två toatankar, teak på däck och överbyggnad, elektriskt ankarspel, dubbla värmare, kyl, bottenmålning, två segel och trippelspridarrigg redan i grundpriset.
Hallberg-Rassy 48 Mk II utvecklar ett redan vinnande koncept. Det är en båt att segla vart som helst med, när som helst.
MÖJLIGHETERNAS LÅNGFÄRDSSEGLARE
Hon erbjuder valmöjligheter med stort linjärt pentry på bb-sidan eller U-format pentry på sb-sidan, akterruff med centerkoj och soffa på varje sida, alternativt två separata kojer med soffa emellan. Salongen kan fås med fåtöljer eller soffa på babords sida. Det går även att få mittsoffa i salongen. Superkabin med förpik eller våningskabin och förpik för om masten. Mahogny- eller teakinredning. Två toalettutrymmen med vardera separata duschar med plexiglasväggar. Sittbrunnen är välskyddad med den Hallberg-Rassytypiska vindrutan eller hardtopen. Gott om plats för komfortutrustning som elverk, vattenmakare, lufkonditionering, tvättmaskin etc. Det här är båten som förverkligar Dina långfärdsdrömmar.
SUPERKABINEN
De flesta som seglar en Hallberg-Rassybåt är ett eller två par. Bara i undantagsfall används den tredje dubbelkabinen. Det har man tagit fasta på och nu erbjuds därför två prioriterade kabiner och en extrakabin i fören. Det innebär att förutom den generösa akterruffen finns nu även möjlighet att få en superkabin för om masten, med dubbelkoj och mycket svängrum. Det finns fortfarande en förpik med full storlek på kojerna, men durkytan och garderobsutrymmet har getts till förmån för superkabinen på sb-sidan. För den som så önskar finns en mer traditionell layout för om masten.
LINJÄRT PENTRY
Väljer man det linjära pentryt på bb sida, får man mer avställningsyta och en extra kyl som är frontöppnad. Det linjära pentryt gör att man kan stå och arbeta två personer samtidigt i pentryt.
U-FORMAT PENTRY PÅ SB-SIDAN
Även det U-formade pentryt på sb-sidan har sina fördelar. Här står man aldrig i vägen för varandra; står en person i pentryt, stör man inte det naturliga flödet genom båten, t ex in i akterruffen. Den som står i pentryt har god kontakt både med personer i sittbrunnen och med salongen. Skåpen blir djupare i breddled än med sb-pentryt. Skåpen över diskhon kan alltid öppnas säkert, oavsett vilken bog man befinner sig på.
Information, bilder och ritningar för föregångaren Hallberg-Rassy 48 Mk I
KNAPPSEGLING
Knappsegling är inregistrerat varumärke för Hallberg-Rassy. Från piedestalen kan du reglera storsegel, genua, kuttersegel, akterstag och kick. Du kan trycka båten in mot kaj även vid frånlandsvind genom bog-och häckpropellrar. Det finns plats för en 14 tums plotter. Det finns möjlighet till fram- och backgående försegelvinschar. Knappsegling gör det möjligt att hantera en stor båt med en liten besättning.
HALLBERG-RASSY 48 MK II DATA
Designer | Germán Frers |
CE-kategori | A - obegränsad oceansegling |
Skrovlängd | 14,99 / 49' 2" |
Vattenlinjelängd | 13,25 m |
Bredd | 4,50 m |
Djupgående, olastad standardbåt * | 2,35 m |
Deplacement, tom standardbåt | 18,5 ton |
Kölvikt | 7,75 ton |
Költyp | bly på djupt kölsvin |
Segelyta med kryssfock | 123,4 m² |
Segelyta med rullgenua | 138,9 m² |
* Finns även i 35 cm mer grundgående version |
Masthöjd över vattnet, utan Windex | 21,75 m |
Ståhöjd salong | 1,99 m |
Motor | Volvo Penta D3-110 |
Cylinderantal | 5 |
Effekt, vid vevaxel | 81 kW / 110 hk |
Max vridmoment | 342 Nm vid 2000 varv |
Diesel | 800 liter |
Färskvatten | 910 liter |
Transporthöjd med vindruta | 4,78 m |
Transporthöjd utan vindruta | 4,35 m |
Beräknat GRT | 27,99 |
Beräknat NRT | 25,19 |