42E

BEUNDRAD FÖR HENNES RENA FLUSHDÄCK

Hallberg-Rassy 42 (E) byggdes från 1980 till 1991. Totalt 255 båtar lämnade varvet. Modellen är beundrad för sitt rena flushdäck. Ett stort antal 42E har seglat runt jorden. Bland de mest kända ägarna av Hallberg-Rassy 42E märks John Neal från USA med "Mahina Tiare II", Rollo Gebhardt från Tyskland med "Solveig IV", Max Winkless från Australien och Janne och Calle från Sverige med "Albatross". Först fanns 42E endast med ketschrigg. Senare kom slupversionen och framåt slutet av produktionstiden hade nästan alla 42E sluprigg. Mastpositionen var lika för ketsch och slup, men slupversionen hade 1,47 m högre rigg och större genuaskotvinschar. Enderleinritade 42 (E) skall inte förväxlas med den Frers-ritade Hallberg-Rassy 42 (F) som byggdes mellan 1991 och 2001.

NÄR HALLBERG-RASSY 42E INTRODUCERADES...

...skrev Båtnytt i nr 11 1980: "Nya Hallberg-Rassy 42 är den svenska båtindustrins flaggskepp. Mäktigare kan man inte segla. Att segla över oceanerna med detta mäktiga skepp bör vara en sann fröjd"

HALLBERG-RASSY 42E DATA

Designers Christoph Rassy / Olle Enderlein
Skrovlängd 12,93 m / 42' 4"
Vattrenlinje 10,5 m
Bredd 3,78 m
Djupgående, tom standardbåt * 2.05 m
Deplacement, tom standardbåt 11 500 kg
Kölvikt 4 500 kg / 9 920 lbs
Költyp Inplastad stålköl i djup kölficka
Segelyta med 100 % fock, ketchrigg 79 m²
Segelyta 100 % fock, sluprigg 75,5 m²
* = Finns även i en 30 cm mer grundgående version med inplastad blyköl i djup kölficka  
Segelyta med genua, ketschrigg 101,5 m²
Segelyta med genua, sluprigg 95 m²
Ståhöjd i salongen 1,85 m
Engine, Volvo Penta MD 21, MD 31A, TMD 31
Effekt för MD 31A 62 hk / 46 kW
Fart under motor 8,1 knop
Färskvatten 725 liter
Diesel 395 liter
Masthöjd över vattenytan, ketsch, utan Windex 16,27 m
Masthöjd över vattenytan, slup, utan Windex 17,74 m
Transporthöjd utan vindruta, genuavinschar borttagna 3,82 m
Transporthöjd med vindruta 4,00 m