


HALLBERG-RASSY
209 HALLBERG-RASSY 39 BYGGDA UNDER TRETTON ÅR

Hallberg-Rassy 39 byggdes mellan 1991 och 2003 i totalt 209 exemplar. Nummer 1-54 från 1991 till 1994 var i utförandet Mark I, nummer 55-209 byggdes i utförandet Mark II 1994-2003. Du finner info om Mark I här. Den huvudsakliga skillnaden mellan Mk I och Mk II är akterspegeln, som är positiv på Mk I och förlängd till negativ med integrerad badplattform på Mk II. Resten av skrovet, köl, roder, motorlösning och segelplan förblev oförändrade.

KONCEPT
Hallberg-Rassy 39 har samma grundkoncept som Hallberg-Rassy 36. Man brukar säga att varje båt är en meter för kort. På 39:an har vi medvetet inte försökt trycka in fler kojer eller fler toalettutrymmen. Vi har genomgående gjort allting ännu optimalare, i en båt som från början är en meter längre. Resultatet har blivit en härligt luftig båt, med all den lilla extra boendevolym, stuvplats, tankkapacitet och längre seglande vattenlinje som gör livet till sjöss extra nöjsamt. Kort och gott skulle man kunna säga att Hallberg-Rassy 39 är världens mest perfekta 36-fotare!

KOMFORTABEL INREDNING
Inredningen är om möjligt ännu elegantare än på de mindre Hallberg-Rassybåtarna, med t ex den sinnrikt uppsvängda kanten på salongsbordet, rundat hörn i L-soffan, indirekt belysning och ett högglanslackat teakbord monterat på styrpiedestalen.
Salongen kan man förse med de välkända Hallberg-Rassy fåtöljerna, något vi införde som första varv i världen redan 1984. Aktern kan inredas med två separata kojer eller en extra bred koj om sb och en elegant rundad L-soffa på bb. Pentryt är sjögående och ur vägen för det naturliga flödet genom båten och samtidigt när till hands mot både sittbrunn och salong.

SEGLING
Seglingsegenskaperna är självklart av den kalibern man bara kan förvänta sig av en konstruktör av världsklass såsom Germán Frers. Hallberg-Rassy 39 är lättseglad oavsett om det handlar om skärgårdssegling eller att korsa oceaner.
HALLBERG-RASSY 39 MK II DATA
Design | Germán Frers, Argentina |
CE-kategori | A - obegränsad oceansegling |
Skrovlängd | 12,22 m / 40' 1" |
Vattenlinjelängd | 9,85 m |
Bredd | 3,76 m |
Djupgående, olastad* | 1,85 m* |
Deplacement, olastad | 10 000 kg |
Kölvikt | 4 200 kg |
Költyp | Bly på djupt kölsvin |
Masthöjd över vattenyta, utan antenner/Windex | 17,3 m |
Segelyta med kryssfock | 75 m² |
* Finns även i 20 cm mer grundgående version |
Segelyta med rullgenua | 82 m² |
Motor | Volvo Penta D2-55 |
Effekt vid vevaxel | 41 kW / 55 hk |
Drivning | Axel |
Cylinderantal | 4 |
Diesel | 376 liter |
Färskvatten | 450 liter |
Transporthöjd utan vindruta | 3,80 m |
Transporthöjd med vindruta | 4,20 m |
Beräknat GRT | 16,71 |
Beräknat NRT | 15,04 |