Hallberg-Rassy
BLAUWASSERSEGLER MIT WELTRUF
Die Hallberg-Rassy 46 wurde zwischen 1995 und 2005 132 Mal gebaut. Die Produktionsnummerserie wurde zwischen der 45 und der 46 geteilt, obwohl es sich um unterschideleche Rumpfformen und Decksform handelt. Das heisst, dass Baunummer 1-69 + Nummer 83 sind Hallberg-Rassy 45, und 70-202, ausgenommen Nr. 83, sind Hallberg-Rassy 46. Baunummer 70 ist eine 45 mit Negativheck.
BEDEUTENDE VERBESSERUNG ZUR 45ER
Die Hallberg-Rassy 46 basiert auf der 45, wurde aber umfassend verbessert. Es gab neue Plugs und Formen für Rumpf und Deck. Der Rumpf der 46 ist am Heck um 44 cm breiter und dies läuft an der breitesten Stelle auf Null aus. Der Freibord ist am Heck um 10 cm höher, abnehmend auf Null am Bug. Das schafft mehr Platz unter Deck. Das Cockpit ist bei der 46 mit mehr Sitzplatz aufgewertet, obwohl die Länge gleich ist. Die 46 hat eine Scheuerleiste unterhalb des blauen Streifens am Rumpf, was bei der 45 nicht der Fall ist. Das Genuaschotsystem, die Fenster, die Windschutzscheibe und die Achterdecksbackskisten wurden verbessert. Die Anzahl der zu öffnenden Fenster wurde von 8 auf 13 erhöht. Die 46 wurde sowohl mit einem tiefen Kiel als auch mit einer Flachkielversion angeboten, die 45 wurde nur mit dem Flachkiel gebaut. Das Ruderdesign wurde bei der 46 erneuert, und das Lenksystem wurde von Draht- auf Stange mit Kardanverbindung und progressiver Untersetzung aufgewertet. Bei der 46 wurde die Steuersäule verbessert, sodass Platz für mehr Knöpfe und Displays geschaffen wurde.
VERBESSERTES INNENLAYOUT
Auch das Innenlayout wurde bei der 46 verbessert, besonders sichtbar in der Pantry und dem neuen vorderen Layout mit Nasszelle mit separater Dusche nach Stb, separate Kabine mit zwei Etagenkojen an Backbord und einem separaten Durchgang zur V-Kabine vorne, ohne dass man durch eine andere Kabine für den Zugang gehen muss. Die Stehhöhe im Salon wird von 1,94 auf 1,98 m verbessert, der Durchgang zur Achterkajüte in der Stehhöhe von 1,91 auf 1,94 erhöht, gleichzeitig um 8 cm breiter, die Stehhöhe der Achterkajüte von 1,82 erhöht bis 1,88, das Achter-WC von 1,76 bis 1,91, die Achterdusche von 1,81 bis 1,87 m.
SEGELN IST MIT KLEINSTER BESATZUNG MÖGLICH
Die Hallberg-Rassy 46 bietet viel Wohnkomfort und Stauraum. Segeln ist mit kleinster Besatzung möglich. Sie läuft gute Höhe mit guter Geschwindigkeit und ist dabei ausgesprochen angenehm zu segeln. Sie setzt weich in die Welle ein und liegt ausgewogen auf dem Ruder. Sie ist jeden Moment bereit, mit Ihnen um die Welt zu segeln oder in der Küstennähe zuhause neue Segelerlebnisse zu erfahren.
YACHT DES JAHRES
Die Hallberg-Rassy 46 wurde, nach Markteinführung, von den Lesern der führenden deutschen Zeitschrift Yacht zur "Yacht des Jahres" gewählt.
ARC KLASSENSIEGER 2019
Die britische Hallberg-Rassy 46 "Kathryn Del Fuego" hat ihre Klasse in der ARC 2019 gewonnen. Ausserdem wurde sie schnellste Familienyacht (Mit Kindern 6 und 8 Jahre alt an Bord), sowie schnellste Yacht in der Klasse nicht nur laut berechneter Zeit, sondern auch auf tatsächlich gesegelter Zeit, sowie 5. überall, unter 122 Yachten! Die Besatzung sagt: Noch wichtiger: wir haben keinerlei Schäden an Bord gehabt, weder mechanische, noch elektrische. Wir haben nicht einmal Schamfielen bei dem laufenden Rigg oder den Schoten erlebt. Wir haben häufig Wind um Windstärke 7-8 gehabt und haben das mit einem gut balanzierten Rigg mit Leichtigkeit gesegelt. Dies ergibt Vertrauen, die Reise weiter durch den Panamakanal und weiter fort zu setzen. Danke schön, das Ihr eine so gut gebaute und gut konstruierte Yacht produziert haben.
Russell, Kate, Hugo und Felix Hall
HALLBERG-RASSY 46 DATEN
Designer | Germán Frers, Argentinien |
CE-Kategorie | A - unbegrenzte Ozeanfahrt |
Rumpflänge | 14,78 m / 48' 6" |
Wasserlinie | 11,90 m |
Breite | 4,35 m |
Tiefgang, leeres Standardschiff * | 1,88 m |
Verdrängung, leeres Standardschiff | 16,5 T |
Masthöhe über Wasser, ohne Antennen/Windex | 19,5 m |
* Auch erhältlich mit tieferem Tiefgang, 2,35 m unbeladen |
Kielgewicht | 6 600 kg |
Kieltype | Blei mit Wulst, auf tiefer GFK-Bilge |
Segelfläche mit Kreuzfock | 100 m² |
Motor | Volvo Penta TAMD31S |
Leistung | 74 kW / 100 PS |
Zylinderanzahl | 4 |
Diesel | 660 Liter |
Frischwasser | 920 Liter |
Transporthöhe ohne Windschutzscheibe | 3,95 m |