FLAGGSKEPPET, HANTERBART MED EN FAMILJEBESÄTTNING

Hallberg-Rassy 64 är den största båt som någonsin byggts av Hallberg-Rassy. En yacht som blir få förunnade att äga. Det är ett flaggskepp som är hanterbart med familjebesättning, genom begreppet knappsegling. Ordet knappsegling är för övrigt inregistrerat varumärke för Hallberg-Rassy med ensamrätt.

8,6 KUBIKMETER AKTERDÄCKSSTUV

De enorma akterdäcksstuvarna på hela 8,6 kubikmeter sväljer en RIB om så önskas. Det finns en stor hydrauliskt utfällbar badplattform. Gangwayen är hydraulisk och fälls helt in i akterstuven.


REN DÄCKSLAYOUT

Däckslayouten är ren. Alla skylights och luckor är flushmonterade. De främsta 6,5 metrarna av däcket är helt flushat. Det finns ett soldäck integrerat i akterruffstaket. Ankarvinschen är dold under däck. Som uppgradering finns hydrauliskt kutterstag med rulle under däck och genuarulle under däck. Det finns totalt åtta förtöjningsknapar uppe på teakfotlisten, varav två springknapar på varje sida. 


SITTBRUNNSLÄNGD 3,10 M

Sittbrunnen är ovanligt stor, 3,10 m lång, 55 cm längre än på Hallberg-Rassy 62. Det fasta sittbrunnsbordet i teak är rejält dimensionerat. Alla viktiga seglingsfunktioner hanteras redan som standard från sittbrunnen av en ensam seglare genom knappsegling från piedestalen. Knappsegling infördes av Hallberg-Rassy för tjugo år sedan och är inregistrerat varumärke för Hallberg-Rassy. Som extrautrustning finns hydrauliskt kutterstag, hydraulisk gennaker eller till och med hydraulisk code zero och hydraulisk knapptrycksspänning av fallen till genua och storsegel. Alla rullas genom knapptryckning från styrpiedestalen. Nedgångsstickskotten sänks på elegant och enkelt sätt ned. Sittbrunnen är välskyddad av den Hallberg-Rassy-typiska vindrutan eller hardtopen. 


GOTT OM NATURLIGT LJUS

Inredningen har ovanligt mycket naturligt ljus. Totalt finns så mycket som trettioen ljusinsläpp i båten. Därav är sex stycken skrovfönster. Skrovfönster är något som infördes av Hallberg-Rassy för 36 år sedan 1976. Man sitter i salongen och ser ut genom de fyra skrovfönstren. Det ger full kontakt med omvärlden, samtidigt som persienner lätt kan dras för om så önskas. En person med normallängd ser stående ut genom de stora salongsfönstren. Interiören erbjuder en rad inredningslayouter för alla smaker och behov.


KRAFTIG MASKIN

Motorn är ovanligt väldimensionerad, till och med för en Hallberg-Rassy. Det är en 6-cylindrig Volvo Penta D6-300 på 300 hk och 669 Newtonmeters vridmoment vid 2 500 varv per minut. Tankvolymen är även den generös för lång räckvidd med 1 800 liter bränsle och 1 300 liter färskvatten. Vid lungt väder och ren botten, ligger man vid 1 600 varv på 7 knop med 7 liters förbrukning, alltså en liter per sjömil. Det ger en räckvidd på närmare 1 800 sjömil! Och det vid tyst och behaglig gång. Det är komfort.

Stort maskinrum

Maskinrummet är stort och har plats för mängder av teknisk utrustning, är väl ljudisolerad och lättåtkomlig för service och underhåll.


MILÄTARE

Vattenlinjen är 2,23 m längre än på Hallberg-Rassy 62. Frers fartdiagram för Hallberg-Rassy 64 förutser 9,2 knops fart vid 5 m/s sann vind och 75 graders vindinfallsvinkel, och 11,5 knops båtfart med bara stor och traditionellt försegel i 12 m/s och 110 graders vindvinkel. Det här är fråga om en riktig milätare.

Riklig standardutrustning

Båten har ovanligt riklig utrustningsnivå redan som standard. Bl a ingår hydraulisk seglingshantering, 8 kW elverk, 20 hk bogpropeller, fyra hydrauliska vinschar, teakdäck, flushade skylights, segel, basinstrument, 120 A laddare och 4000  W inverter.



360-graders-vy

För att se en 360-graders-vyer från salongen på en Hallberg-Rassy 64, följ den här länken.

Hallberg-Rassy 64 Data

Designer Germán Frers
CE-kategori A - Unlimited ocean voyages
Skrovlängd 19.85 m
Vattenlinjelängd 17.53 m
Bredd 5.17 m
Djupgående, olastad standardbåt 2.5 m
Deplacement, tom standardbåt 36 ton
Kölvikt 12.7 ton
Költyp bly på djupt kölsvin
Segelyta med fock och lattlös stor 173 m²
Segelyta med genua och rullstor med akterliksrunda och vertikala lattor 232 m²
Segelyta med Code Zero och rullstor med akterliksrunda och vertikala lattor 248 m²
Masthöjd över vattenytan, utan Windex 27.4 m
Motor Volvo Penta D6-300
Effekt vid vevaxel 221 kW / 300 hk
Cylinderantal 6
Cylindervolym 5.5 liter
Max vridmoment 669 Nm vid 2500 varv
Diesel 1 800 liter
Färskvatten 1 300 liter
Holdingtankar 3 x 75 liter
Transporthöjd med vindruta 5.42 m
Transporthöjd utan vindruta, ratt, doradeventiler och förpulpit 4.93 m