Klicka på fotot för att se fler och större seglingsbilder

Gränslöst koncept Det finns få varv som har ett så världsomfattande och grundmurat gott anseende som Hallberg-Rassy. Med HR 62 fortsätts konsekvent linjen att bygga attraktiva långfärdsbåtar med fina seglingsegenskaper. Utan att ändra grundkonceptet har den nya modellen också ett antal innovationer. Samarbetet med det argentinske världsesset Germán Frers har varit mycket framgångsrikt med över tvåtusentrehundra båtar sålda sedan 1989.  På Hallberg-Rassy är vi mycket stolta över det förtroendefulla samarbetet, men är också medvetna om att det förpliktar att göra arbete i världsklass.  Årets Båt Hallberg-Rassy 62 vann i januari 1999 omröstningen om Årets Båt i Tyskland för den största kategorin, över 50 fot. Inte nog med detta, ingen annan båt i någon kategori fick så många röster som HR 62, nämligen över en tredjedel av alla röster. HR 62 blev därmed populäraste båt av alla kategorier. Priset röstas fram av 40 000 läsare av Tysklands mest ansedda båttidning, Yacht. Hallberg-Rassy 62 har även vunnit priset "Import Cruising Boat of the Year 2006" i januarinumret 2006 av amerikanska Cruising World.   Välplanerad inredning Karaktäristiskt för Hallberg-Rassys inredningslösningar är att alla är logiska, välplanerade och sjöriktiga vid långa perioder ombord, både till havs och i hamn. Som på alla HR-båtar, är durknivån i samma plan i hela båten, även på HR 62. Detta gör det utpräglat lätt att röra sig ombord. 62:an har en mycket ljus och luftig salong med stora öppningsbara fönster och skylights. Båten har stuvutrymmen som är stora nog för obegränsad världssegling.  Den tekniska utrustningen är lättillgänglig för service. Välskyddad sittbrunn Som man kan förvänta sig på en Hallberg-Rassy, är sittbrunnen väl skyddad, generöst tilltagen i storlek och erbjuder god sikt åt alla håll. Sittbrunnen är väl anpassad för de mest skiftande klimaten från de mest tropiska till Antarktissegling. Sittbrunnen ges gott skydd av antingen en vindruta med softtop eller en hardtop. Bägge har, som på alla HR-båtar, en öppningsbar främre mittsektion. En förutsättning för seriös cruisingsegling i alla klimat. Kraftig, tyst motor En kraftig motor är också en viktig del av en modern långfärdsbåt. Maskinen arbetar på endast 1 300 varv vid marschfart, 8,2 knop. Dessutom används en trebladig tvåväxlad propeller, som ger maximal prestanda under motorgång i alla väder. En punkt som inte nog kan poängteras för riktiga långfärder. Rätt deplacement från början Deplacementet är valt för att bära all modern utrustning såsom hydraulisk rullmast och rullfocksanläggning, elektrisk ankarvinsch, elektriska skotvinschar, bogpropeller, teakdäck, 230 v elverk, landström, batteriladdare, inverter, värmare, luftkonditionering, kyl, frys, diskmaskin, mikrovågsugn, tvättmaskin, avsaltningsanläggning, satellitkommunikation, all modern navigationsutrustning, tre eller fyra toaletter, fyra separata dubbelkabiner, mängder med personlig utrustning, m m. Knappsegling Trots att båten är ett flaggskepp kan hon i ordets rätta bemärkelse seglas av en ensam seglare. Knapptryckning ger dig möjligheten att ta upp ankaret, rulla ut seglen, justera uthalet och skota seglen, allt från styrpiedestalen i sittbrunnen. Detta kan man kalla "Knappsegling"! Ordet är inte längre bara ett symboliskt uttryck, nej, det är dagens verklighet. Konstruktören Germán Frers kommentar: "As the top of the line of high quality offshore cruising boats produced by this world renowned builder, the new HR 62 represents years of experience and a synergy of efforts on the part of Hallberg-Rassy and our design office to produce the best possible yacht of its kind. The high performance, well balanced, strong hull of moderate draft is matched by an efficient and easy to handle sail plan. The areas reserved for leisure on deck are very generous and the interior has plenty of natural light and ventilation. A new owner will immediately be able to appreciate Hallberg-Rassy’s know how building and fitting out their yachts, as much as their design and performance in all conditions." Germán Frers

Teknisk standardbeskrivning (html)	Inredningsritning exempel 3
Teknisk standardbeskrivning (PDF, 5,3 MB)	Inredningsritning exempel 4
Segelplan med vindruta	Inredningsritning exempel 5
Segelplan med hardtop	Inredningsritning exempel 6
Sidovy	Inredningsritning exempel 7
Fartdiagram	Inredningsritning exempel 8
Däcksritning och foton	Inredningsritning exempel 9
Foton av interiören	Inredningsritning exempel 10
Inredningsritning exempel 1	Inredningsritning exempel 11
Inredningsritning exempel 2	Vaggskiss

© Copyright Hallberg-Rassy Varvs AB www.hallberg-rassy.com 1996 - 2008