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Die HR 43 Mk I wurde 150 Mal gebaut und hat alle bewährten Hallberg-Rassy-Kennzeichen. Sie ist ein solide gebautes Fahrtenschiff. Der Holzausbau ist von bewährter Qualität. Der Fussboden ist in einem Niveau durch das gesamte Boot, ohne Stufen. Die Pantry ist seegerecht. Das Cockpit bietet guten Schutz dank der Windschutzscheibe. Der Rumpf hat eine eingegossene Scheuerleiste. Die HR 43 hat einen starken Motor und einen großen Dieseltank. Die HR 43 ist eben eine echte Hallberg-Rassy.
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Aus der „Yacht“ Ausgabe 21 / 2001:
So sagt „Segeln“ Ausgabe 2 / 2005: Die Hallberg-Rassy 43 wurde zur „Yacht des Jahres“ in Deutschland, USA sowie auch in Australien benannt.
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Testbericht aus SWISSBOAT/Yachting Nr 8 2001
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Daten |
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Konstrukteur |
Germán Frers |
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CE-Kategorie |
A - unbegrenzte Ozeanfahrt |
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Rumpflänge |
13,57 m |
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Länge Wasserlinie |
11,75 m |
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Breite |
4,08 m |
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Tiefgang* |
2,00 m |
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Verdrängung |
12 700 kg |
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Bleikiel, Gewicht |
4 500 kg |
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Segelfläche mit Kreuzfock |
92,9 m² |
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Segelfläche mit Genua (extraausrüstung) |
108 m² |
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Motor |
Volvo Penta D2-75 |
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Leistung kW / PS |
55 / 75 |
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Dieseltank |
zirka 395 Liter |
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Wassertank |
zirka 650 Liter |
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