Klicka på båten för att se fler, högupplösta, foton

HR 39 har samma grundkoncept som HR 36. Man brukar säga att varje båt är en meter för kort. På HR 39 har vi medvetet inte försökt trycka in fler kojer eller fler toalettutrymmen. Vi har genomgående gjort allting ännu mera perfekt, i en båt som från början är en meter längre. Resultatet har blivit en härligt luftig båt, med all den lilla extra boendevolym, stuvplats, tankkapacitet och längre seglande vattenlinje som gör livet till sjöss extra nöjsamt. Kort och gott skulle man kunna säga att HR 39 är världens mest perfekta 36-fotare! Inredningen är om möjligt ännu elegantare än på de mindre HR-båtarna, med t ex den sinnrikt uppsvängda kanten på salongsbordet, rundat hörn i L-soffan, indirekt belysning och ett högglanslackat teakbord monterat på styrpiedestalen. Seglingsegenskaperna är självklart av den kalibern man bara kan förvänta sig av en konstruktör av världsklass såsom Germán Frers. HR 39 är lättseglad oavsett om det handlar om skärgårdssegling eller att korsa oceaner. Salongen kan man förse med de välkända Hallberg-Rassy fåtöljerna, något vi införde som första varv i världen redan 1984. Aktern kan inredas med två separata kojer eller en extra bred koj om sb och en elegant rundad L-soffa på bb. Vi citerar Båtnytt, Sverige, om HR 39: "Bäst i nya flottan. Seglingsegenskaperna är förnämliga! HR 39 är en njutning att ratta, lätt på rodret och lika välbalanserad på bägge bogarna. Den är skönt styv, har liten avdrift, gör förnämlig fart och känns allmänt som en mycket fin segelbåt. I sjö häver sig HR 39 över vågorna, nickar inte som gamla tiders HR-båtar och går trevligt torrt med de höga friborden. Styrförmågan är suverän, HR 39 svarar och lyder roder även om man faller av med inskotade segel. Den känns mycket kontrollerbar, en stor trygghet om man seglar undan vinden i hög överbrytande sjö på de stora haven. Säkerheten på däck är föredömlig. Teakdäck är standard och ger alltid bra grepp, vått eller torrt. Fotlisten med teaköverliggare ger fint fäste vid krängning och mantågsstöttorna sitter nergjutna i listens homogena laminat. Totalt sett är HR 39 mycket fin. Inte billig, men ljuvlig att segla, rymlig, och mycket välutrustad. Kanske den bästa HR-båten hittills?" Information om HR 39 MK I, byggd t o m 1994 (skrov nr 54) (Endast på engelska)

*Finns även i grundgående version

Standardbeskrivning Hallberg-Rassy 39

Segelplan Hallberg-Rassy 39

Sidovy Hallberg-Rassy 39

Foton och ritning, alternativ 1: Två soffor i salongen, två individuella kojer i aktern

Foton och ritning, alternativ 2: Fåtöljer i salongen, dubbelkoj och L-soffa i aktern

Däcksbilder

Fartdiagram

Diagram skrovgenomföringar

Vaggskiss

© Copyright Hallberg-Rassy Varvs AB www.hallberg-rassy.com 1996 - 2008