Hallberg-Rassy 37


Klicka på bilden för att komma till exteriörgalleriet

"Drömbåten för kräsna långfärdsseglare"

Hallberg-Rassy 37 är en välbyggd långfärdsbåt med hög grad av komfort. Mittsittbrunnen är välskyddad av den HR-typiska vindrutan med öppningsbar mittruta och handgrepp på sidorutorna. Akterdäcket är stort och gör rörelse på däck runt sittbrunnen lätt. Inredningen ger en stor och luftig akterruff, avskild från salongen, men är ändå lättillgänglig. Det stora maskinrummet ger till och med möjlighet för ett elverk. Tankkapaciteten är hög och ger lång räckvidd för långfärdssegling. Båtens fina träinredning är byggd av erfarna båtbyggare.

Riggen har en liten kaltopp och samtidigt främre och aktre undervant för att kombinera stabilitet med trimbarhet. Spridarna är så lite svepta att de inte stör storseglet på undanvind över oceanerna men samtidigt tillräckligt mycket svepta, 3 grader, för att ge extra stabilitet. En gennaker kan föras från ett löstagbart rostfritt bogspröt.

Så här säger fackpressen:
Segeln
, Tyskland: "Om det finns en båt, de flesta seglare drömmer om, då är det en Hallberg-Rassy. Hon är tryggheten själv, och lika snabb som en modern Performance Cruiser, lika vacker som man kan föreställa sig en svenska. HR 37 förtrollar och berättigar myten. Under segel är båten en njutning."

SwissboatYachting
, Schweiz, säger: "Hallberg-Rassy 37 begeistrar över hela linjen. Hon övertygar särskilt när det gäller seglingen. Hon kan seglas sportigt lika väl som bekvämt och säkert. Hon förbluffar med en oanad fartpotential"

Seilmagasinet
, Norge säger: "Vi ble veldig positivt overrasket over farten"

Seilas
, Norge säger: "Drömmebåten for kresne langturseilere"


Hallberg-Rassy 37 vann titeln "Boat of the Year 2006" i klassen Production Cruiser 37-39 ft i januarinumret 2006  av Cruising World från USA.


 


Förbättringar 2008

För nya beställningar gäller en lång rad förbättringar:

  • Trippelspridarrigg

  • Motor: Volvo Penta D2-55 130 S. Denna ger högre effekt och generator på 115 A

  • Elegantare nedgångstrapp med svängda steg och svängda sidopaneler

  • Elegantare invändiga takhandräcken med mjukare linjer

  • Ny design på mattan, där lite av den vackra teakdurken visas
  • Blandningsventil på varmvattenberedaren införes, för ökad säkerhet och komfort
  • Styrpiedestalen flyttas något föröver, för utökad plats för rorsman
  • Batterikapacitet uppgraderad från 225 Ah till 235 Ah

 

Data
Hallberg-Rassy 37

Konstruktör

Germán Frers

CE kategori

A - Obegränsad oceansegling

Skrovlängd

11,32 m

Vattenlinje i hamn

10,20 m

Bredd

3,55 m

Djupgående
(Finns även som grundgående version)

1,90 m

Deplacement

7 500 kg

Blyköl, vikt

3 200 kg

Segelyta med kryssfock

69,1 m²

Segelyta med rullgenua

77,4 m²

Masthöjd över vatten (exkl. Windex)

16,75 m

Ståhöjd i salongen

1,92 m

Motor

Från byggnr 170: Volvo Penta D2-55 / 130 S

Cylindrar

4

kW / hk vid vevaxel

41 / 55

Cylindervolym 2,2 liter
Generator 115 A

Dieseltank

340 liter

Vattentank

400 liter

Transporthöjd med vindruta 4,25 m
Transporthöjd utan vindruta 3,75 m

 

Standardbeskrivning (html) Jämförelsetabell HR 36 - HR 37

Standardbeskrivning (PDF)

Designerns kommentar (engelska)

Inredningsritning och foton

Jämförelsetabell olika propellerval (PDF)

Segelplan

Graf bränsleförbrukning
Sidovy GZ-kurva/stabilitetskurva (PDF)
Däcksritning Skiss vagga
Fartdiagram  

The address and fax/phone number to Hallberg-Rassy