Klicka på bilden för att komma till exteriörgalleriet

"Långfärdsbåt med hög grad av komfort" Hallberg-Rassy 37 är en välbyggd långfärdsbåt med hög grad av komfort. Mittsittbrunnen är välskyddad av den HR-typiska vindrutan med öppningsbar mittruta och handgrepp på sidorutorna. Akterdäcket är stort och gör rörelse på däck runt sittbrunnen lätt. Inredningen ger en stor och luftig akterruff, avskild från salongen, men är ändå lättillgänglig. Det stora maskinrummet ger till och med möjlighet för ett elverk. Tankkapaciteten är hög och ger lång räckvidd för långfärdssegling. Båtens fina träinredning är byggd av erfarna båtbyggare. Riggen har en liten kaltopp och samtidigt främre och aktre undervant för att kombinera stabilitet med trimbarhet. Spridarna är så lite svepta att de inte stör storseglet på undanvind över oceanerna men samtidigt tillräckligt mycket svepta, 3 grader, för att ge extra stabilitet. En gennaker kan föras från ett löstagbart rostfritt bogspröt. Så här säger fackpressen: Segeln, Tyskland: "Om det finns en båt, de flesta seglare drömmer om, då är det en Hallberg-Rassy. Hon är tryggheten själv, och lika snabb som en modern Performance Cruiser, lika vacker som man kan föreställa sig en svenska. HR 37 förtrollar och berättigar myten. Under segel är båten en njutning." SwissboatYachting, Schweiz, säger: "Hallberg-Rassy 37 begeistrar över hela linjen. Hon övertygar särskilt när det gäller seglingen. Hon kan seglas sportigt lika väl som bekvämt och säkert. Hon förbluffar med en oanad fartpotential" Seilmagasinet, Norge säger: "Vi ble veldig positivt overrasket over farten" Seilas, Norge säger: "Drömmebåten for kresne langturseilere" Hallberg-Rassy 37 vann titeln "Boat of the Year 2006" i klassen Production Cruiser 37-39 ft i januarinumret 2006  av Cruising World från USA.

Standardbeskrivning (html)	Jämförelsetabell HR 36 - HR 37
Standardbeskrivning (PDF)	Designerns kommentar (engelska)
Inredningsritning och foton	Jämförelsetabell olika propellerval (PDF)
Segelplan	Graf bränsleförbrukning
Sidovy	GZ-kurva/stabilitetskurva (PDF)
Däcksritning	Skiss vagga
Fartdiagram