Konstruktörens kommentar:
”Kännetecknande för HR 31 är trygg och bekväm segling med bra fart och seglingskänsla.
Det mediumdeplacerande skrovet med effektiva köl- och roderprofiler och allsidig 7/8-delsrigg kommer att ge ägaren och familjen mycket skön segling i alla väder.
Utrymmena under däck är stora och ovanligt väl tillvaratagna med två separata dubbelkabiner, en föröver och en akteröver, angränsande till ett stort toalettutrymme. Med fullängdssalong, ett generöst tilltaget pentry och ett komplett kartbord erbjuder denna båt trivsel och komfort som man normalt bara finner hos större båtar.
Sittbrunnen ger utmärkt skydd för väder och vind. Sittbänkarna är två meter långa. På styrbordssidan finns ett väl tilltaget stuvutrymme.
För den som inte är på jakt efter renodlad racing, utan en ordentlig 9,5-metersbåt med mer än respektabel fart, blir det svårt att finna ett starkare alternativ än HR 31.”
Germán Frers
Skrov och däck
Skrov och däck lamineras i Hallberg-Rassys egen plastavdelning. Isoftalsyrebaserad gelcoat och isoftalsyrebaserad polyester används i det handupplagda skrovet. Gelcoatfärg: vit 1000. Skrovet är isolerat över vattenlinjen. Blå dekorrand inlagd i gelcoaten. Integrerad avvisarlist med mässingsskena. Kraftiga bottenförstärkningar. Djupt kölsvin. Blyköl med 9 st rostfria bultar. Alla horisontella ytor i däck, överbyggnad och sittbrunn i sandwich.
På däck
Handräcken av teak, fotlist av aluminium. Teak i sittbrunn och på badplattform. Kraftiga förtöjningsknapar i för och akter. Springknapar midskepps. Två öppningsbara skylights till förpiken. Öppningsbara fönster i toalettutrymmet, över pentryt samt två i akterkabinen. För- och akterpulpit i rostfritt stål. Dubbelt mantåg. Två genuaskotvinschar Lewmar 40 C. Vindruta med öppningsbar mittdel och sprayhood. Över nedgångsskjutluckan finns en väl synlig instrumentkonsol med kompass. Genuaskotskena utan synbara skruvskallar. Genuaskotblocken är steglöst trimbara från sittbrunnen. Brytblock på sittbrunnssargen till skotvinschen. Delrin-glidlagrad roderaxel av rostfritt stål. Rorkultsstyrning. Två doradeventilatorer på rufftaket. Kättingbox i fören, stor nog för att även stuva fendrar. Stabilt stävbelag med ankarrulle så att man efter komplettering med CQR-ankare, ankarvinsch och kätting alltid kan föra ankaret berett att använda. I akterspegeln integrerad badplattform med fällbar badstege. Dränerat utrymme för 6 kg gasflaska i sb sidodäck.
Rigg
7/8-rigg från Seldén Mast AB, Göteborg. Dubbla svepta spridare och akterstagstalja. Storsegel, 25,3 m², och kryssfock, 20,3 m², från Elvström Sobstad i särskilt Offshoreutförande. Fall och revning är neddraget till sittbrunnen. Revningen sker med en lina, s k single-line-reef system Två fallvinschar Lewmar 16 C med 8 fallavlastare under sprayhooden. Kicktalja med utväxling 1:4. Vantskruvsskydd i aluminium från Seldén. Storbom med underlikssträckare. Pilotlinor för extra fall samt för spinnakerbomslift. En spinnakerbomsskena är monterad på masten. Windex.Inredning
Omsorgsfulla snickerier i utvald mahogny, lackade sidenmatt med 2-komponentslack. Belysning på alla ställen av betydelse. Förstklassiga dynor klädda med möbeltyg av hög kvalitet. Gardiner till sidofönstren. Gardin under skylights. Lackad teakdurk med ljust träinlägg.
Salong, pentry och kartbord
Soffor, två meter långa och stabilt bord. Skåp med jalusidörrar över soffan och stuvutrymme under. Pentry med skräpkorg, draglådor och skärbräda. Tvålågig spis med ugn. Öppningsbart fönster däröver. Sjöriktig dubbel diskho, extra djup. Välisolerad isbox. Kartbord med draglådor. Gott om plats för instrument framför navigatören som har en sist i båtens färdriktning. Vit takklädnad, accentuerad med infällda längsgående mahognylister. Ståhöjd i salongen 1,86 m. Inspektionsluckor i durken för kölsvin.Förpik
Två kojer, 2,12 m långa. Hyllor över kojerna. Tvärskåp längst fram. Rikligt med stuvutrymme under kojerna. Dörr mot salongen.Akterkabin
Dubbelkoj, som längst 2,25 m lång och1,62 m bred. Rymlig garderob. Hylla över kojen. Vikdörr mot salongen. Två öppningsbara fönster.Toalettutrymme
Skott och skåp av vitt laminat. Duschbalja med teaktrall. Stabil pumptoalett. Stuvutrymme över och under porslinstvättstället. Fotpump med uppdragbar kran med dusch. Spegel. God ventilation genom öppningsbart fönster.Motor, el och vatten
Volvo Penta MD 2020, trecylindrig färskvattenkyld marindiesel på 13 kW/l8hk. Segelbåtsdrev med tvåbladig foldingpropeller av brons. Motorn går mjukt och tyst. Alla serviceställen är lätt tillgängliga. Batterierna laddas av en 60 A generator på motorn. Starbatteri 62 Ah 12 v. Separat förbrukarbatteri, även detta på 62 Ah 12 v. Automatsäkringar vid navigationsbordet. Vattentanksmätare, dieseltanksmätare, voltmeter för förbrukningsbatteriet och varvräknare för motorn. Belysning och 12 v-uttag. Godkända lanternor. Rostfri dieseltank 60 liter. Rostfri vattentank 190 liter. Manuell länspump plus elektrisk nödlänspump. Fotpump för färskvatten i pentry och toalettutrymme.
Bottenbehandling och lös utrustning
Två gånger epoxiprimer + två gånger bottenfärg. Fyra förtöjningslinor 10 m 16 mm och fyra fendrar 8" x 22". Båtshake och flaggkäpp. Storsegel med lattor. Kryssfock. Märkta segelsäckar. Låsbara vinschhandtag, ett litet och ett stort.
Certifiering
Båten är CE-certifierad för område A, obegeränsad oceansegling, av Germanischer Lloyd och levereras med CE-certifikat och CE-plakett.
Hallberg-Rassy 31 Standard
är utrustad enligt denna specifikation
Hallberg-Rassy 31 Scandinavia
har dessutom:
Teakdäck
Värmare Webasto, dieseldriven
Elektrisk kylkompressor för kylboxen
Tredje batteri
Tryckvattensystem
Holdingtank till toalett
Storsegelkapell
Ändringar förbehållna. Beskrivningen avser standardutförandet. Val av extrautrustning kan påverka fakta i denna beskrivning. Ritningarna är endast för orientering. Mått skall ej tas från dessa. Ritningarna visar delvis extrautrustning.
Inredningsritning och inredningsfoton
