Standardbeskrivning Skrov och däck Skrovet är handupplagt i glasfiberarmerad plast och isolerat över vattenlinjen mot värme och kyla med Divinycell PVC-skum med slutna celler som ej suger fuktighet. Isoftalsyrebaserad gelcoat och isoftalsyrebaserad polyester används. Integrerad avvisarlist med mässingsskena. Blå dekorrand i gelcoat. Genomgående balkförstärkningar av glasfiberarmerad plast under durken. Balkförstärkningarna är fastsatta med komposit. Inne i balkförstärkningen under maststöttan ligger en tvärbalk av stål ingjuten. Utanpåliggande blyköl med bulb, kölen sitter med elva st syrafasta M24 kölbultar. Roderaxel av rostfritt stål med två sfäriska självjusterande lager för låg friktion i alla lägen. Massivt motorfundament i glasfiberarmerad plast för tyst gång under motor. Däck och överbyggnad i glasfiberarmerad plast av sandwichkonstruktion (massiv i vertikala ytor), ihoplaminerad med skrovet, för optimal vridstyrka. På däck Däck, sittbrunn, sittbrunnssarg, badplattform samt fotlist av nåtad teak. Handräcken av teak längs hela överbyggnaden. Stabilt stävbeslag med integrerad ankarrulle, förberett för underdäcksmonterad elektrisk ankarvinsch, kätting och Deltaankare (el ankarvinsch, kätting och stävankare är extrautrustning). Stuvutrymme i fören med plats för kätting, fendrar och linor. Kättingen löper in problemfritt och ankaret är självstuvande. För- och akterpulpit med öppning för lätt passage. Dubbla mantåg. Dubbla däcksavlopp som leder bort regnvattnet på båda sidorna strax över vattenlinjen, för att undvika smutsränder på skrovsidan. Försegel- och storskotskenor med block. Skotblocken för förseglet är steglöst ställbara från sittbrunnen för rullfocks-segling. Genuaskotvinschar selftailing Lewmar 46 CST. Två Lewmar 30 CST fallvinschar på sittbrunnssargen. Fallen löper dolda i kanal mellan yttertak och innertak. Fem flushmonterade skylights till förpik, två i salong, en i akterkabin och en på toa. Åtta sidofönster med aluminiumram i överbyggnaden, alla åtta öppningsbara. Sittbrunnen Tre sittbrunnsstuvutrymmen: ett stort på sb-sidan och två akterut. Dränerat stuvutrymme för två st PK6 6 kg gasolflaskor (gasflaskor extrautrustning). Öppningen till gasolutrymmet är akterut mot badplattformen, för undvikande av smutssamling. Integrerad badplattform med badstege. Rattstyrning med stor dubbelekrad 122 cm läderklädd ratt. Gasreglage direkt på piedestalen. Instrumenten för start och övervakning av motor infälld i styrpiedestalen. Handskfack i bb sittbrunnssarg. Skjutlucka till nedgången av transparent mjölkfärgat acrylglas med teakhandgrepp. Över denna skjutlucka mot den främre delen av sittbrunnen stabil vindruta med härdat glas. Sprayhood som kan fällas ner och förpackas i ett täckskydd. Handräcken på var sida om vindrutan. Mittdelen är öppningsbar för luftcirkulation. På var sida om skjutluckan avställningsytor i obehandlad teak med slingerlister. Stickkontakt för 12 V. Tvådelade nedgångsstickskott i obehandlad teak, varav det översta har ventilationsjalusier. Stuvfack för nedgångsstickskott i stuvutrymmet. Mast och rigg Seldénmast med tre svepta spridarpar. Stålmaststötta med mahognykåpa över. Stålbalk ingjuten i bottenstocken under maststöttan. Storbom med dubbla rev och underliksträckare. Reven är av ”single line” typ. Revvinsch på masten för rev 2. Akterstagssträckare. Rodkick från Seldén. Rullfocksanläggning med underdäcksmonterad rulle. Tre vinschar för revning, stor- och fockfall. Spinnakerbomsskena och beslag förberedda för montering av spinnakerbom. Stående och löpande rigg kraftigt dimensionerad mot utmattning under lång tids belastning. Vantskruvar med aluminiumrörskydd från Seldén. Toppvant och undervant har separerade röstjärn för lätt passage på däck och enkel försegelskotning. Stor- och fockskot. Storskotet är av så kallad ”German Cupper” system, kontrollerbart från fallvinscharna. Gäst- och klubbflaggelinor. Däcksbelysning. Windex på masttoppen. Segel Storsegel och genuafock från Elvström Sails i dacron i Offshoreutförande med läderförstärkningar. Storseglet har travare på mastlik och profillik på bomlik, två rev och traditionella korta lattor. Bägge seglen har märkta segelsäckar. Inredning generellt Allt invändigt arbete i Ijus mahogny, halvmattlackad. Alla skott och plywoodytor såsom bordsskivor, kartbord och så vidare i utsökta fanér, passande till massivt trä. Luckdörrar med rundade och profilfrästa kanter, ventilationsgaller ovanför. Durken i lackad träplywood med Ijusa dekorränder. Taket i salongen klätt med Ijus panel med mahognylister emellan. Övriga tak i Ijusa skivor. Kojdynor i skumsandwich, 10 cm hårdare skum + 2 cm mjukare på toppen, totalt 12 cm. Olackade och hålventilerade kojbottnar under, för undvikande av kondens. Handräcken på strategiska ställen. Gardiner till alla sidofönster samt under skylights i salong och förpik. Salongen Två 2,00 m långa soffor, sb rak och bb L-formad. Sofforna är väl anpassade för båtbruk och är sittriktiga, med uppfällbara ryggstöd, så att även bredden bakom ryggstödet kan nyttjas som sovyta. Mellan sofforna stabilt och elegant bord med toppmatat barskåp. Ståhöjd i salongen 1,93 m. Pentry Arbetsyta i PexiCor kompositstenmaterial, kraftiga slingerlister runt om, urfrästa så de kan användas som handgrepp. Omsorgsfullt isolerad kylbox, utrustad med Isotherm kylaggregat med elektrisk kompressor samt korg för småsaker. Dubbel diskho, sjöriktig i extra djupt utförande fastsatt underifrån för enkel rengöring. 2-lågig halvkardansk rostfri båtspis med ugn. Gasolspisen tänds genom knapptryck, tändstickor behövs ej. Rejält pendelutrymme och slingerställ. Låsmöjlighet så att ugnen inte pendlar och spärr för att förhindra ugnens lucka att gå upp av sig själv. Säkerhetskran på gasledningen. Porslinsskåp med flexibelt ställ genom hål och pinnar. Skärbräda. Plats för kastruller och alla sorters förnödenheter. Utrymme för sopställ och soppåsar. Toalettutrymme Separat dusch med plexiglasvägg. Duschavlopp pumpas med elektrisk membranpump direkt överbord. Filter behövs inte. Vatten härifrån kan aldrig hamna i kölsvinet. Handströmbrytare för största driftssäkerhet. Skott och skåp av vitt laminat, med noggrant tätad duschbalja. Teaktrall som durk. Hela toalettutrymmet är lättstädat. Tvättställ och avställningsyta i kompositstenmaterial, stor spegel ovanför. Stabil, driftsäker pumptoalett. Rostfri holdingtank för toaletten. Tömning antingen till havet genom gravitation eller till land via ett däcksuppsugningsbeslag. Ventilation via öppningsbart fönster, samt genom skylight. Skylighten har mjölkfärgat glas, som släpper igenom ljus, men ej medger insyn. Förpik Generös förpik med två garderober, två byråer och säte för omklädning. Två 2,12 m långa kojer med stora stuvutrymmen över och under. Fotända 68 cm bred och huvudändan 202 cm bred. Två bokhyllor. Skylight med gardin under. Arbetsbord Kombinerat kartbord/arbetsbord. Sittvänligt utformat säte i båtens färdriktning och stort kartbord med kortfack under. Öppningsbar elcentral till höger. Draglådor, stuvfack och pennställ. Akterkabin Akterkabinen har en dubbelkoj, 2,09 m lång där den är som längst och 2,03 m där den är som kortast. Huvudändan är 1,45 m bred och fotändan 1,07 m. Direkt bordvarts garderob och mot midskeppslinjen en byrå. Skåp och bokhylla över kojen, stuvutrymme under. Motor och motorrum Motor: Volvo Penta D2-55/130S, 41 kW/55 hk, 2,2 liters cylindervolym, 4-cylindrig, monterad med gummifötter på tungt fundament och segelbåtsdrev för minimering av vibrationer och ljud. Färskvattenkylning. Elektrisk motorrumsfläkt. Tvåbladig foldingpropeller. Våt avgasslang i gummi. Den varma sötvattenkretsen leds via en 40-liters varmvattenberedare. Motorstart via ett separat 75 Ah 12 V startbatteri från sittbrunnens instrumenttavla. Stort filter för kylvatten. Bränsle 270 Iiter diesel i rostfri tank under bb salongssoffa. På ledningen till motorn ett extra stort vatten- och grovfilter utöver det på motorn redan befintliga. Räckvidd med ekonomifart (2/3 gaspådrag) i lugnt vatten ca 670 sjömil. Färskvatten 425 Iiter färskvatten, fördelat på tre tankar; en under durk i salongen, två övre tankar i bb respektive sb salongssoffa. Tankarna har avstängningsventiler, så att man själv kan styra från vilken sida man vill förbruka och därmed påverka båtens trimläge. Tankmätare vid arbetsbordet med switch så att man kan avläsa alla tre tankarna. Färskvattnet leds till en pump och vidare till en tvåliters tryckutjämningsbehållare. Därifrån via en förgrening, dels till varmvattenberedaren på 40 I (uppvärmning både genom motorns kylvatten och 230 V elpatron) och vidare till pentry och tvättställ, dels direkt som kallvatten till pentry och tvättställ. Så snart någon kran öppnas, börjar vattnet, som står under tryck i ledningen, att rinna och i och med att trycket faller, startar den elektriska pumpen och stannar genom att kranen stängs och trycket åter byggs upp. Därmed skonas tryckvattenpumpen. Två länspumpar ingår: manuell länspump samt dränkbar elektrisk nödlänspump med hög kapacitet. Både den manuella länspumpen och strömbrytaren för nödlänspumpen är placerade i sittbrunnen. EI Två separata elkretsar, en 12 V krets med ett 75 Ah startbatteri till motorstart. En annan krets till övrig försörjning 12 V 240 Ah tractionbatterier, fördelat på två batterier. Laddning genom växelströmsgenerator 115 A på motorn. Lampor på alla strategiskt viktiga ställen. 12 V stickkontakter vid inre kartbord samt i sittbrunnen. Navigationslanternor i LED för låg strömförbrukning samt motorgångslanterna enligt internationella regler, för driftssäkerhet med strömbrytare direkt på instrumenttavlan. Elsystemet är förberett för inkoppling av extra utrustning. Elschema följer med båten vid leverans. Kylning Kylaggregat Isotherm, utrustat med en Danfosskompressor som är helt insvetsad i ett plåthus och synnerligen strömsnål tack vare sin goda verkningsgrad. Kompressorn drivs med 12 V. Kylboxen är försett med en korg, för att man lätt skall kunna hålla ordning på alla smådetaljer i kylen. Instrumentering Över skjutluckan Furuno FI-50: två Multi för logg, ekolod och vattentemperatur, samt ett analogt vindinstrument. Magnetkompass, varvräknare, motortimräknare, oljetrycksmätare samt voltmeter för motorstart på styrpiedestalen. Tankmätare för diesel och färskvatten vid elcentral vid inre navigationsbord. Ventilation Fem skylights, alla flushmonterade. Åtta öppningsbara fönster, ventilationsgaller i nedgångsskott, två doradeventilatorer över salongen. Styrning Rattstyrning med stor läderklädd rostfri tvåekersratt på 122 cm. Direktlänkstyrning för fin känsla. Styrsystemet har dubbla sfäriska självjusterande roderlager för låg friktion i alla lägen. Nödrorkult av rostfritt stål. Belyst kompass på styrpiedestalen. Motorreglage direkt vid ratten. Säkerhet och annat värt att veta Alla bordsgenomföringar är försedda med kulventiler med delrinpackning för snabb och säker stängning. Dubbla slangklämmor under vattenlinjen. Till toaletten används specialslang, som ej diffunderar. Samtliga elkablar förläggs företrädesvis i kanaler och där detta inte är möjligt i buntar, som ej ligger mot skrovet, för undvikande av fukt- och smutssamling. Stora spygatt, så att eventuellt vatten effektivt kan samlas i det djupa kölsvinet. Inspektionsluckor i durken för bra åtkomlighet av kölsvon, kranar, loggivare etc. Två eldsläckare, totalt 4 kg; en på salongsbordet och en i akterkabinen. Målning och lackering Invändigt med sidenmatt lack för bästa lyster och tålighet. Invändigt laminat med två lager topcoat. Botten: två lager epoxiprimer + två lager bottenfärg. Certifiering Båten levereras med CE-certifikat från Germanischer Lloyd och CE-plakett för område A (obegränsad oceansegling). Övrig utrustning - Sittbrunnsbord i teak - Båtshake - Två låsbara vinschhandtag; ett långt och ett kort - 6 st fendrar, 55 cm - 4 st förtöjningslinor, 10 m 16 mm - 10 kg Breezeankare som akterankare - 30 m ankarlina + kort kätting till dito - Flaggkäpp - Reservrorkult - Storsegelpresenning (bortfaller vid rullmast) - Påse med reservglödlampor Ändringar förbehållna. Beskrivningen avser standardutförandet. Val av extrautrustning kan påverka fakta i denna beskrivning. Ritningarna är endast för orientering. Mått skall ej tas från dessa. Ritningarna och illustrationer visar delvis extrautrustning.