Teknisk standardbeskrivning
Allmän beskrivning
Skrovet är handupplagt i glasfiberarmerad polyester och isolerat över vattenlinjen mot värme och kyla med Divinycell PVC-skum med slutna celler som ej suger fuktighet. Isoftalsyrebaserad gelcoat. Vinylesterbaserat barriärskikt mellan gelcoatskikt och första glasfiberlaminat. Integrerad avvisarlist med mässingsskena. Blå dekorrand i gelcoat. Genomgående balkförstärkningar av glasfiberarmerad polyester under durken. Balkförstärkningarna är fastsatta med komposit. Inne i balkförstärkningen under maststöttan ligger en tvärbalk av stål ingjuten. Djupt kölsvin. Utanpåliggande blyköl med bulb, kölen sitter med tolv stycken syrafasta kölbultar. Blyköl ger högre densitet, är mjukare vid eventuell grundstötning och rostar inte. Roderaxel av rostfritt stål med två sfäriska självjusterande lager för låg friktion i alla lägen. Massivt motorfundament i glasfiberarmerad polyester för tyst gång under motor. Däck och överbyggnad i glasfiberarmerad polyester av sandwichkonstruktion (massiv i vertikala ytor), ihoplaminerad med skrovet, för optimal vridstyrka.På däck
Teakdäck, fotlist, handräcken, sittbrunnsreling, sittbrunnsbänkar och sittbrunnsdurk i massiv teak. Teakbelagd integrerad badplattform med fällbar stege. Kraftiga rostfria förtöjningsknapar i för och akter. Springknapar. Spinnakerblockbeslag på fotlisten. Två skylights, storlek 70 x 70 cm. Fönster med aluminiumramar. För- och akterpulpit. Dubbelt mantåg. Två genuaskotvinschar Lewmar 40 EVO Chrome selftailing. Vindruta i härdat glas med sprayhood. Handtag på var sida av vindrutan. Mittdelen av vindrutan är öppningsbar. Över nedgångsskjutluckan finns en väl synlig instrumentkonsol med kompass samt Furuno FI-50 Digital med logg, ekolod och vattentemperatur. Försegelskotskena med flytande skotpunkter och brytblock till skotvinsch. Roderaxel av rostfritt stål med två självjusterande sfäriska lager för minsta friktion i alla lägen. Rorkultstyrning. Två doradeventilatorer på rufftaket. Kättingbox i fören, stor nog för att rymma även fendrar. Stabilt stävbeslag med ankarrulle så att man efter komplettering med Deltaankare, ankarvinsch och kätting alltid kan föra ankaret berett att användas. Däcksdränering med avrinning under vattenlinjen för att förhindra smutsränder på skrovsidorna. Behållare för två 6 kg PK6 kompositgasflaskor i aktern. Sittbrunnslängd 2,41 m.Mast, rigg och segel
Partialrigg från Seldén med kraftig akterstagssträckare för att kunna krumma masten och spänna förstaget. Detta gör backstag onödiga. Dubbla spridarpar. Rullfocksanordning Seldén Furlex 200S. Storsegel och genuafock från Elvström Sails i Danmark i crosscut dacron i Offshoreutförande med bl a läderförstärkningar och extra sömmar. Storsegelpresenning. Fallen är neddragna till sittbrunnen. Två fallvinschar Lewmar EVO 30 chrome samt 8 Spinlock fallavlastare bakom vindrutan. Singel-line-revsystem draget till sittbrunnen. Seldén Rodkick. Skyddande aluminiumrör över vantskruvarna. Storbom med underlikssträckare. Spinnakerbomsskena för hängande spinnakerbom på masten.Inredning
Omsorgsfulla snickerier i mahogny, lackade sidenmatt med tvåkomponentslack. Full ståhöjd i hela båten. God ventilation tack vare att alla större skåp är försedda med ventilationsgaller. Skylights i salong och förpik, belysning på alla ställen av betydelse. Ingen synlig plastyta. Förstklassiga 12 cm sandwichdynor klädda med möbeltyg av hög kvalitet. Skummet i alla dynor är i två olika densiteter för god komfort. Gardiner till sidofönster och under skylights. Lackad trädurk med ljusa inlägg.Salong, pentry och kartbord
Två soffor, bb 1,90 m och sb 2,15 m lång med kojförlängning under kartbordet. Skåp över soffan och stuvutrymme under bb soffa. Bokhyllor på både babords- och styrbordssidan. Pentry på babordssidan med arbetsyta i PlexiCor solitt kompositstenmaterial, kraftiga mahognyslingerlister runt om. Rullagrade draglådor, träskärbräda och avfallskorg. Rostfri spis med ugn. Sjöriktiga dubbla diskhoar, extra djupa. Väl isolerad kylbox med nätkorg och elektrisk kylkompressor. Kartbord med elcentral och plats för instrument. Vit takklädnad, accentuerad med längsgående inlagda mahognyribbor. Alla viktiga ställen under durken, som till exempel loggivare, kölsvin o dyl är åtkomliga genom små luckor i durken. Fyra öppningsbara fönster i området salong-pentry-kartbord. Ståhöjd 1,91 m.Förpik
Stor dubbelkoj 2,14 m lång. På bredaste stället 2,07 m bred. Fotända 57 cm. Tvärskåp och skåp över kojerna. Under finns rikligt med stuvutrymme, ingen tank. Rymlig garderob på sb-sidan och byrå på bb. Två öppningsbara fönster. Dörr mot salongen.Akterkabin
2,16 m lång koj. På bredaste stället 1,76 m bred. Fotända 111 cm. Rymlig garderob. Skåp över kojen, stuvutrymmen under. Dörr mot salongen. God ventilation tack vare två öppningsbara fönster.Toalettutrymme
Skott och skåp av vitt laminat. Omsorgsfullt tätad duschbalja. Teaktrall. Stabil pumptoalett. Toatank med tömningsmöjlighet både genom däcksutsug samt tömning i havet. Tvättställ och avställningsyta i PlexiCor kompositsten. Stuvutrymme över och under. Sjögarderob. Spegel. Även här god ventilationsmöjlighet genom två öppningsbara fönster.Motor, värme, el och vatten
Trecylindrig Volvo Penta D1-30, färskvattenkyld. Omsorgsfullt ljudisolerad. Segelbåtsdrev med tvåbladig foldingpropeller av brons. Motorns alla serviceställen är väl tillgängliga. Startbatteri 62 Ah 12 v. Förbrukningsbatterier 240 Ah 12 v flat plate batterier. Batterierna laddas av en 115 A generator på motorn. Elpanel med automatsäkringar. Belysning på alla ställen av betydelse. 12 v stickkontakter vid inre kartbord och över skjutlucka. Godkända LED-lanternor. Dieseltank 165 l, belägen under del av sb salongssoffa. Vattentank 265 l, under del av bb salongssoffa. Manuell länspump samt elektrisk nödlänspump. Tryckvattensystem med tvåliters expansionskärl. Expansionskärlet ser till att tryckvattenpumpen inte måste arbeta hela tiden en kran är öppen och förlänger därmed pumpens livslängd och sänker ljudnivån ombord.Ventilation
Två skylights, tio öppningsbara fönster, ventilationsgaller i nedgångsskott, två doradeventilatorer över salongen. Alla större skåp och garderober är försedda med ventilationsgaller.Instrumentering
Furuno FI-50 Digital med triducer för logg, ekolod och vattentemperatur. Magnetkompass, varvräknare och motortimräknare. Tankmätare för diesel och färskvatten vid elcentral vid inre navigationsbord.Bottenbehandling och lös utrustning
Två gånger epoxiprimer + två gånger bottenfärg. Fyra fendrar. Fyra förtöjningslinor. Båtshake. 10 kg Breeze-ankare, ankarlina och kort kätting. Flaggkäpp. Storsegel med lattor och säck. Genuafock med säck. Windex. Två brandsläckare. Påse med reservglödlampor.Certifiering
Båten är CE-certifierad av Germanischer Lloyd för område A, obegränsad oceansegling.Ändringar förbehållna. Beskrivningen avser standardutförandet. Val av extrautrustning kan påverka fakta i denna beskrivning. Ritningarna är endast för orientering. Mått skall ej tas från dessa. Ritningarna visar delvis extrautrustning.
Tillbaka till Hallberg-Rassy 342 huvudsida
