Standardbeskrivning, svenska Skrov och däck Skrovet är handupplagt i glasfiberarmerad plast och isolerat över vattenlinjen mot värme och kyla med Divinycell PVC-skum med slutna celler som ej suger fuktighet. Isoftalsyrebaserad gelcoat och isoftalsyrebaserad polyester används. Integrerad avvisarlist med mässingsskena. Blå dekorrand i gelcoat. Genomgående balkförstärkningar av glasfiberarmerad plast under durken. Balkförstärkningarna är fastsatta med komposit. Inne i balkförstärkningen under maststöttan ligger en tvärbalk av stål ingjuten. Utanpåliggande blyköl med bulb, kölen sitter med nio stycken syrafasta M20 kölbultar. Roderaxel av rostfritt stål med två sfäriska självjusterande lager för låg friktion i alla lägen. Massivt motorfundament i glasfiberarmerad plast för tyst gång under motor. Däck och överbyggnad i glasfiberarmerad plast av sandwichkonstruktion (massiv i vertikala ytor), ihoplaminerad med skrovet, för optimal vridstyrka. På däck Sittbrunn, badplattform samt fotlist av nåtad teak. Handräcken av teak längs hela överbyggnaden. Stabilt stävbeslag med integrerad ankarrulle. Stuvutrymme i fören med asymmetrisk öppning och plats för kätting, fendrar och linor. Två starka rostfria knapar i fören, akter och midskepps, alla bultade med fyra genomgående bultar var. Dubbla mantåg. Dubbla däcksavlopp som leder bort regnvattnet på båda sidorna strax över vattenlinjen, för att undvika smutsränder på skrovsidan. Däckpåfyllning av vatten och diesel på olika sidor för att undvika misstag. Genuafockskotskenor med block. Skotblocken för förseglet är steglöst ställbara från sittbrunnen för rullfocks-segling. Genuaskotvinschar Lewmar 40 C. Två Lewmar 16 C i sittbrunnen för fall. Fallen löper dolda under skjutluckans garage. Fyra skylights; två i salong, en i förpik och en på toa. Åtta sidofönster med aluminiumram i överbyggnaden, alla åtta öppningsbara. För- och akterpulpit med öppning för lätt passage. Integrerad badplattform i akterspegel med badstege. Sittbrunnen 2,04 m lång sittbrunn (2,26 m mätt till nedgångsskottet). På styrbord sida är det ett väl tilltaget, torrt stuvutrymme. Behållare för två st PK6 6 kg gasolflaskor (gasflaskor extrautrustning). Rorkultstyrning. Instrumenten för start och övervakning av motor infälld i styrbords sittbrunnssarg. Skjutlucka till nedgången av transparent mjölkfärgat acrylglas med teakhandgrepp. Över denna skjutlucka mot den främre delen av sittbrunnen stabil vindruta med härdat glas. Sprayhood som kan fällas ner och förpackas i ett täckskydd. Handräcken på var sida om vindrutan. Mittdelen är öppningsbar för luftcirkulation. Tvådelade nedgångsstickskott i obehandlad teak, varav det övre med ventilationsjalusier. Stuvfack för nedgångsstickskott i styrbords stuvutrymme. Mast och rigg Seldénmast med två svepta spridarpar. Maststötta av massiv mahogny som är integrerad med huvudskottet. Stålbalk ingjuten i bottenstocken under maststöttan. Storbom med dubbla rev och underliksträckare. Reven är av ”single line” typ, neddragna till sittbrunn. Akterstagssträckare med utväxling 1:24. Rullfocksanläggning med underdäcksmonterad rulle Furlex TD. Spinnakerbomsskena och beslag förberedda för montering av spinnakerbom. Stående och löpande rigg kraftigt dimensionerad mot utmattning under lång tids belastning. Vantskruvar med aluminiumrörskydd från Seldén. Stor- och fockskot. Toppvant och undervant har separerade röstjärn för lätt passage på däck och enkel försegelskotning. Gäst- och klubbflaggelinor. Windex på masttoppen. Segel 25,5 m² storsegel och 21,7 m² genuafock från en ledande segelmakare i dacron i offshoreutförande med läderförstärkningar. Storseglet har travare på mastlik och profillik på bomlik, två rev och traditionella korta lattor. Bägge seglen har märkta segelsäckar. Inredning generellt Ljus mahogny invändigt, halvmatt lackad. Alla skott och plywoodytor såsom exempelvis bordsskivor är i utsökt fanér, passande till massivt trä. Flushade luckdörrar med osynliga gångjärn och ventilationsgaller ovanför. Durken i lackad träplywood med Ijusa dekorränder. Taket i salongen klätt med Ijus panel med mahognylister emellan. Övriga tak i Ijusa skivor. Kojdynor i skumsandwich, 10 cm hårdare skum + 2 cm mjukare på toppen, totalt 12 cm. Olackade och hålventilerade kojbottnar under, för undvikande av kondens. Handräcken på strategiska ställen. Gardiner till alla sidofönster samt under skylights i salong och förpik. Salongen Två 2,00 m långa soffor, styrbord rak och babord L-formad. Sofforna är väl anpassade för båtbruk och är sittriktiga, med uppfällbara ryggstöd, så att även bredden bakom ryggstödet kan nyttjas som sovyta. Mellan sofforna stabilt och elegant bord med toppmatat barskåp. Byrå på styrbordssidan med elcentral. Ståhöjd i salongen 1,86 m. Pentry Arbetsyta i PlexiCor kompositstenmaterial, kraftiga slingerlister runt om. Omsorgsfullt isolerad kylbox, utrustad med Isotherm kylaggregat med elektrisk kompressor samt korg för småsaker. Dubbel diskho, sjöriktig i extra djupt utförande fastsatt underifrån för enkel rengöring. Tvålågig halvkardansk rostfri båtspis med ugn. Gasolspisen tänds genom knapptryck, tändstickor behövs ej. Rejält pendelutrymme och slingerställ. Låsmöjlighet så att ugnen inte pendlar och spärr för att förhindra ugnens lucka att gå upp av sig själv. Säkerhetskran på gasledningen. Porslinsskåp med flexibelt ställ genom hål och pinnar. Skärbräda. Plats för kastruller och alla sorters förnödenheter. Utrymme för sopställ och soppåsar. Toalettutrymme Skott och skåp av vitt laminat, med noggrant tätad duschbalja. Teaktrall som durk. Hela toalettutrymmet är lättstädat. Tvättställ och avställningsyta i PlexiCor kompositstenmaterial, stor spegel ovanför. Stabil, driftsäker pumptoalett. Holdingtank för toaletten, 50 liter. Tömning antingen till havet genom gravitation, eller till land via ett däcksuppsugningsbeslag. Skåp under tvättställ. Ventilation via öppningsbart fönster, samt genom skylight. Skylighten har mjölkfärgat glas, som släpper igenom ljus, men ej medger insyn. Förpik Två 2,06 m långa kojer, fotända 36 cm bred, huvudändan 176 cm bred. Stora stuvutrymmen över och under, dessutom en byrå på styrbord sida samt en garderob akter om byrån. Skylight med gardin under. Akterkabin Akterkabinen med bekväm dubbelkoj, 2,06 m lång där den är som längst och 2,01 m där den är som kortast. Huvudändan är 143 cm bred och fotändan 100 cm. Stuvutrymmen över och under. Rymlig garderob. Motor Motor: Yanmar 3YM20C/SD20, 3-cylindrig, 16.2 kW/22 hk, uppmätt vid vevaxel och bränsletemperatur 25°C (ISO 3046-1). Monterad med gummifötter på tungt fundament och segelbåtsdrev för minimering av vibrationer och ljud. Färskvattenkylning. Stort filter för kylvatten. Tvåbladig foldingpropeller. Våt avgasslang i gummi. Motorstart via ett separat 62 Ah 12 V startbatteri. Startpanel utan nyckel i sittbrunnen. Strömbrytare för motorn inne i båten med en nyckel, som man kan ta ur när man lämnar båten. Generator på 80 A. Bränsle Ca 100 liter diesel. Tankmätare. Påfyllning via däck. På ledningen till motorn ett extra stort vatten- och grovfilter utöver det på motorn redan befintliga. Räckvidd med ekonomifart (2/3 gaspådrag) i lugnt vatten ca 360 sjömil. Vatten Ca 200 liter färskvatten. Tankmätare. Påfyllning via däck. Två länspumpar ingår: manuell länspump samt dränkbar elektrisk nödlänspump med hög kapacitet. Både den manuella länspumpen och strömbrytaren för nödlänspumpen är placerade i sittbrunnen. EI Två separata elkretsar, en 12 V krets med ett 62 Ah startbatteri till motorstart. En annan krets till övrig försörjning 12 V 62 Ah. Laddning genom växelströmsgenerator 80 A på motorn. Lampor på alla strategiskt viktiga ställen. Justerbara lampor över kojer och sittplatser. Stickkontakt (12 V) och elcentral med huvudströmbrytare vid byrå i salong. Tankmätare för vatten och diesel. Navigationslanternor i LED för låg strömförbrukning samt motorgångslanterna enligt internationella regler. Brytare för lanternor lätt åtkomliga i sittbrunnen. Elsystemet är förberett för inkoppling av extra utrustning. Elschema följer med båten vid leverans. Kylning Kylaggregat Isotherm, utrustat med en Danfosskompressor och synnerligen strömsnål tack vare sin goda verkningsgrad. Kompressorn drivs med 12 V. Instrumentering Över skjutluckan en Furuno FI-50 Digital för logg, ekolod och vattentemperatur. Magnetkompass. Varvräknare och motortimräknare är infällt och placerat i sittbrunnssargen. Tankmätare för diesel och färskvatten vid elcentral vid byrån i salongen. Ventilation Fyra skylights. Åtta öppningsbara fönster, ventilationsgaller i nedgångsskott, två doradeventilatorer över salongen. Styrning Högglanslackerad lamellimmad rorkult i ask. Styrsystemet har dubbla sfäriska självjusterande roderlager för låg friktion i alla lägen. Säkerhet och annat värt att veta Alla bordsgenomföringar är försedda med kulventiler med delrinpackning för snabb och säker stängning. Dubbla slangklämmor under vattenlinjen. Till toaletten används specialslang, som ej diffunderar. Samtliga elkablar förläggs företrädesvis i kanaler och där detta inte är möjligt i buntar, som ej ligger mot skrovet, för undvikande av fukt- och smutssamling. Stora våghål, så att eventuellt vatten effektivt kan samlas i det djupa kölsvinet. Inspektionsluckor i durken för bra åtkomlighet av kölsvin, kranar, loggivare etc. Två eldsläckare; en på salongsbordet och en i akterkabinen. Målning och lackering Invändigt med sidenmatt lack för bästa lyster och tålighet. Invändigt laminat med två lager topcoat. Botten: två lager epoxiprimer + två lager bottenfärg. Certifiering Båten levereras med CE-certifikat från Germanischer Lloyd och CE-plakett för område A (obegränsad oceansegling). Övrig utrustning • Flaggkäpp • 4 st fendrar, 55 cm • 4 st förtöjningslinor, 10 m 16 mm • Två låsbara vinschhandtag; ett långt och ett kort Ändringar förbehållna. Beskrivningen avser standardutförandet. Val av extrautrustning kan påverka fakta i denna beskrivning. Ritningarna är endast för orientering. Mått skall ej tas från dessa. Ritningarna och illustrationer visar delvis extrautrustning.